漢密爾頓捧獲第四個世界總冠軍 成英國史上最成功的賽車手

日前，梅賽德斯賓士車隊的英國選手劉易斯·漢密爾頓在墨西哥成功贏得了他個人生涯的第四個F1世界冠軍，超越了傑基·斯圖爾特爵士贏得的三次世界冠軍，成為有史以來最成功的英國車手。

本來漢密爾頓的優勢明顯，只需進入前五名即可拿下冠軍，像他在2008年、2014年和2015年的比賽中那樣，獲得他的第四次世界冠軍。不過墨西哥的這場比賽對漢密爾頓來說卻是一個噩夢般的開局。漢密爾頓在墨西哥賽道的第一個轉彎處與勁敵塞巴斯蒂安·維特爾發生了碰撞，使他跌至最後一位，他的車嚴重受損.，這也使他的冠軍之路充滿波折。轉折點發生在第三個彎道，漢密爾頓上演了自己最具特點的彎道漂移，這還是整個賽季第一次出現。

比賽開始時，漢密爾頓排名第三位，儘管他知道他只需要保持比賽的節奏，穩定下去，就可以贏得比賽。顯然漢密爾頓不滿足第三名的位置，他抓住了馬克斯維斯特彭和維特爾之間的鬥爭，試圖拿到第一名。

這是一次十分瘋狂的嘗試，也讓漢密爾頓付出了巨大的代價，漢密爾頓的右後輪被夾住，導致了輪胎的穿孔，不過對於最終的結果而言，並不重要。賽後，欣喜若狂的漢密爾頓後來說：「哇。我想對所有前來支持我們的人說聲謝謝。我盡了我所能。開局不錯，我不知道第三個回合發生了什麼。這不是我想要的那種比賽，但我從未放棄，一直堅持到最後。」

當漢密爾頓回到賽道時，他已經是最後一名了。此時比賽只進行了31分鐘，為了給他的傷口加點鹽，他很快就被維斯塔彭超了一圈。

至於維特爾，他也在他的第一圈結束時為一個新的前翼進站，隨後就進行了快速的反擊。

新輪胎的停站更換幫助了漢密爾頓贏得最後的勝利，而維特爾的突破被來自家鄉最受歡迎的塞爾吉奧佩雷斯阻擋。但他最終找到了一條出路，進入了前三名，這是一個壯舉，因為他在最後一圈的時候還是第19名。

漢密爾頓在68圈超越阿隆索進入第九名，拿到了他的冠軍頭銜。

最終，在墨西哥的這場比賽中，紅牛的馬克斯·維斯塔彭贏得了比賽，瓦爾特里·博塔斯第二，基米·萊科寧第三。

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