二戰英軍戰機常無故損毀 更新改造擊沉德國戰艦

二戰前期，英國愛芙羅公司研製出了一款中型轟炸機，也就是曼徹斯特轟炸機，取代了原先的老式單翼轟炸機。曼徹斯特轟炸機在1940年投入服役，其以兩具羅伊斯禿鷹液冷式發動機為驅動，時速達到265英里，可攜帶8000磅炸彈。

從攜帶武器的火力上來說，曼徹斯特轟炸機的性能是不錯的，但其穩定性卻不高，在服役過程中，其墜毀和損失率十分高，有差不多40%的戰鬥機在戰場墜毀，另有不少在飛行練習時出故障。英國軍隊分析後，認為故障的主要致因在於發動機。

於是，英國軍隊著手在曼徹斯特轟炸機的基礎上進行改進。針對發動機故障，英國軍隊果斷將其更換為勞斯萊斯梅林發動機，為了能容納4台梅林發動機，對轟炸機的翼身中部進行改造。1941年，其被改造完成，並被重新命名，也就是蘭開斯特轟炸機。

蘭開斯特轟炸機相比之前的曼徹斯特無論是性能、航程、火力以及穩定性上都有進步。其飛行速度達到287公里每小時，內部艙載彈量為22000磅。其機頭炮塔、機身處還安裝了布朗寧機槍，機艙內可容納3到4名機槍手，用於自衛還擊。

1942年，英國出動了蘭開斯特轟炸機對德國魯爾區等工業礦區進行了轟炸。其中對科隆地區的轟炸更是赫赫有名，該戰出動了1000多架轟炸機，投入炸彈1455噸，一個半小時後，其被夷為平地，整個科隆地區14多萬人流連失所，有效地打擊了德軍的囂張氣焰。

1944年，其成功地擊沉了德國軍隊的提爾皮茨海軍上將號戰列艦。二戰開始後，歐洲各國和蘇聯空軍、海軍對該艦實施了多次戰機和潛艇轟炸，都沒有成功，德國軍隊驕傲地稱之為不沉之艦。而當時英國軍隊僅僅出動了兩個空軍中隊29架蘭開斯特就將它一舉擊沉了。

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