「大沙發」迎來換代，逆天顏值成為最美B級車，僅19萬上市後必火

說到現如今賣的好品牌依舊是合資品牌，像賓士、寶馬、奧迪、路虎、捷豹另說了，豐田、本田、大眾這些為什麼這麼多人買，正是因為背後有著強大的客戶口碑積累。合資品牌最經典的車型莫過於就是B級車了，像美系君越、金牛座、蒙迪歐、邁銳寶德系的帕薩特、邁騰、速派、日系的本田雅閣、皇冠、天籟、凱美瑞、阿特茲、西瑪、銳志都是經典車型，而且都火過，但是如今最慘的莫過於就是天籟了，近日日產推出天籟全新概念車——日產Vmotion 2.0概念車

外觀方面：張揚的V型運動格柵，兩側角度尖銳的大燈組使這款車的樣貌極具攻擊性。從側面車身輪廓來看，一條流暢的高腰線刻畫出概念車的犀利側影。

新車採用全新的懸浮式造型的車頂也非常亮眼。該車的軸距達到2850mm，相比日產西瑪和現款天籟都要更長。

內飾方面：中控貫穿式的液晶大屏設計非常亮眼，方向盤的設計也非常具有未來感。值得一提的是該車地板和車門都採用了木紋裝飾，車內氛圍更具溫馨感。

配置方面，搭載的Bose UltraNearfield揚聲器，可爲駕駛依狀況調整聲響的方向與傳達間隔，帶來360度的盤繞音響效果。日產將在這款車上搭載最新一代的ProPilot自動駕駛技術，包括無需人為干預在高速公路上行駛，和通過城市街道交叉路口的自我導航能力。而道路上的其他駕駛者同樣會知道ProPilot何時開啟。

現在車友們評價現款天籟是當下最丑的天籟車型，昔日天籟最火的時候，就是被譽為大沙發的時候，舒適度爆棚，而且日產的車型是屬於省油車型，這就是日產的賣點，但是槽點就是比同級別的B級車車重輕不少，鋼板厚度也太低安全性差，全是朔料殼子，相對於邁騰和帕薩特等車型的話，日產的技術層面確實沒有太大的創新一直在吃老本的狀態，雖然逍客等車型在歐洲等國家銷量一直很不錯，甚至一度超越了大眾，但是歐版和國內的鋼板厚度完全不同，日產對於國內的市場還是不重視，像樓蘭裝X後的狀態就是降價，但是依舊沒人買的狀態，未來全新的天籟，如果跟概念車100%還原的話，沖著顏值想必會賣瘋，你們說呢？

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