國6標準燃油開始實施，國6排放標準倒計時，國三車主面臨噩夢！

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10月1日，國慶長假，大家都被"高速停車場"刷屏了，所有人都在討論堵了多久。不過大家是否知道，就在今天，北京、天津、河北等六省市禁止銷售低於「國六」標準的車用汽柴油。

相信不久，國六標準汽柴油就會在全國實施。從1999年以來，車用汽柴油標準已從國一升級到國五，如今即將迎來國六。當然，這是一件環保的好事，畢竟目前我國的汽車保有量接近3億輛，所排放的廢物達到了千萬噸的級別。

據官方消息"國六標準是對國五標準的升級，基於國際標準而制定，也是目前全球最嚴格的標準之一，可達到歐盟現階段車用油品標準水平，個別指標還將超過歐盟標準。"相較於國五標準汽、柴油，國六油品一氧化碳排放量會降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%。

據了解，"國五"和"國六"標準油品可以混用，不會對車輛產生不良影響，車主也無須清洗油箱，加油時只需選擇和車輛相匹配標號的油品，加油幾次後，就能完成自然過渡，不會對性能造成影響。

但是對於眾多車主而言，國六燃油的到來不禁讓大家想到車輛的國六排放標準。"這是否提前給大家預熱下，做好心理準備"。要知道國五標準在2017年1月1日才開始在全國範圍內將全部執行，比「國五」還要嚴格50%的史上最嚴標準「國六」就要在2020年開始實施了。

雖然為了給汽車行業一定的緩衝時間，採用了分步實施國六a、國六b兩種階段(國六a相當於國五與國六的過渡階段，國六b才是的"國六"標準)，並分別於2020年和2023年分階段實施。

但想想2年後實施這已經是很快到來的事。而國六的到來對我們有什麼影響？毫無疑問就是現行國五車輛的貶值加速，二手車價的下跌不可避免。這就像國五標準實施的時候，二手車市場就已經歷了一次價格大跌的過程，國六標準實施，對於國四和小型車的價格無可避免會大跳水。

但最重要的是，國三也會走上之前國一、國二的老路，面臨淘汰。預計到了「國六」出台，國三的車就會被各種限制，甚至不得不報廢。

這就像這段時間深圳對國二車輛的強制限制，讓你不得不失去手中的"摯愛"。對於身處在大城市但喜歡玩老車的車友而言，這無疑是"致命一擊"，要知道國三在2007年7月才開始實施，而很多玩車人群的愛車都是國三標準的經典車型！

文：冼業湛

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