安哥拉空軍買印度戰鬥機 按照中國空軍標準進行升級

安哥拉空軍引進的蘇-30K正在進行試飛，機身塗裝尚示完成

近日有消息說安哥拉空軍從俄羅斯獲得了2架蘇-30K戰鬥轟炸機，按照相關協議，安哥拉空軍一共向俄羅斯訂購了12架蘇-30K戰鬥轟炸機。

這些飛機道路頗為曲折，先由印度空軍上世紀90年代從俄羅斯引進的，2007年退還俄羅斯，經過升級之後，由安哥拉空軍接手。

蘇-30K在印度空軍服役狀態

從印度自己公開圖片來看，這批蘇-30K質量和使用狀態都比較差

上世紀90年代，印度空軍開始向俄羅斯引進蘇-30MKI戰鬥轟炸機，它採用了三翼面、推力矢量和無源相控陣雷達，整體作戰能力較強，但是俄羅斯當時並不具備批量生產蘇-30MKI戰鬥轟炸機的能力，因此首批交付給印度空軍是蘇-30K飛機，沒有推力矢量，機載雷達也是機械掃描雷達，講白了就是加強了對地攻擊能力的蘇-27UB飛機。

一般認為這批蘇-30K只能算是蘇-30MKI先導教練機，此前印度空軍一直以米格系列戰鬥機為主，從米格-21之後每一種米格戰鬥機印度空軍都引進過，相比較之下，除了早期引進蘇-7戰鬥轟炸機，印度空軍在相當長時間內沒有引進蘇霍伊戰鬥機，通過蘇-30K，讓印度空軍能夠熟悉蘇霍伊戰鬥機，尤其是這樣大型、遠程、長航時作戰飛機，蘇-30K之後，印度空軍對它也非常重視，蘇-30K曾經參加美印空軍聯合訓練，與美國空軍F-15進行對抗，並且蘇-30K也參加了1999年卡吉爾衝突，由於經驗不足，加上缺乏指揮引導系統蘇-30K沒有發揮太大作用。

蘇-30K與F-15進行聯合訓練

蘇-30MKI與蘇-30K存在明顯區別

進入新世紀俄羅斯終於向印度交付標準版蘇-30MKI，考慮到蘇-30K技術狀態與蘇-30MKI差距較大，維護保障系統存在明顯區別，加上質量也存在一些問題，印度空軍認為沒有必要再保留這18架蘇-30K戰鬥轟炸機，將其退還給了俄羅斯，但是俄羅斯空軍也不想要這批專門為外國空軍研製的飛機，這批飛機最後飛抵白俄羅斯588飛機修理廠，一直存在在這裡，588廠在蘇聯時期就是蘇-27系列維護和保障中心，蘇聯解體之後也發展了多型蘇-27改進型，包括蘇-27UBM1，因此俄方希望白俄羅斯588廠對這批蘇-30K進行維護和升級，以便找到新的買家，期間越南等國雖然也到588廠考察過這批飛機，不過這些買家認為這批飛機質量不佳，加上印度空軍低劣維護水平，可以說是雪上加霜，飛機狀態比較差，因此均未成行。

白俄羅斯588廠升級後的蘇-30K戰鬥轟炸機

它可能按照蘇－27UBM1標準進行升級

經過綜合改裝工程升級的蘇-27SK，掛載R-77是最主要外部特徵

安哥拉空軍與白俄羅斯一直保持比較密切聯繫，安哥拉空軍現役米格-23、蘇-22兩種作戰飛機就是比白俄羅斯引進二手飛機，在交付安哥拉空軍之前，588廠對這些機進行了維護和升級，因此安哥拉空軍對於588廠水平有充分信心，隨著米格-23、蘇-22日益陳舊，安哥拉空軍希望引進新一代多用途作戰飛機，考慮到新型作戰飛機價格昂貴，安哥拉作為發展中國家難以負擔，所以安哥拉空軍決定選擇引進相對便宜的二手作戰飛機，588廠存放的這批蘇-30K就成為理想選擇。

完成安哥拉空軍塗裝的蘇-30K戰鬥機

安哥拉空軍飛行員學習蘇-30K戰鬥機

這批蘇-30K交付給安哥拉空軍之前，由588廠對其進行大修，塗裝也進行改變，換上了安哥拉空軍叢林迷彩，航空電子系統也進行了升級，按照588廠蘇-27UBM1標準進行升級，項目包括升級機載雷達、座艙顯示器等，蘇-27UBM1升級套件相對比較簡單，實施起來也比較容易，例如機載NO01雷達沒有變化，只是增加了一個火控計算機，新計算機具備更加強大信號/數據處理能力，用於支持雷達新模式和武器，座艙用MFI-55液晶多功能顯示器替代原來單色顯示器，周邊增加多功能按鍵，由於採用了彩色屏幕，它可以顯示更多信息，並且飛行員也可以根據需要調取相應圖像，經過改進之後，蘇-30K可以發射R-77主動雷達制導空空導彈，超視距空戰能力得到提高，也可以投放KAB-500O精確制導炸彈，發射KH-59ME電視制導遠程空地導彈，執行精確對地攻擊任務，另外還可以發射KH-31P反輻射導彈，進行防空壓製作戰，需要指出的是新世紀初中國空軍也曾經和588廠進行合作，將引進蘇-27SK/UBK按照這個標準進行升級，這就是蘇-27綜合改裝工程，改裝之後蘇-27戰鬥機作戰能力有了明顯提高。

據說已經交付安哥拉空軍蘇-30K戰鬥轟炸機

當然隨著有源相控陣雷達、新一代中遠程空空導彈、紅外成像格鬥空空導彈研製成功，蘇-30K這個技術狀態在今天也已經落後，不過對於安哥拉空軍，考慮到周邊空軍作戰飛機水平，這個標準已經足夠，並且價格也要便宜的多，未來需要的話，也可以進行進一步升級。

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