比奧迪Q7貴的五座漢蘭達，新款有七座還加長，又得加價才能買到

豐田遲遲不引入小型SUV產品，在緊湊級SUV市場RAV4榮放又漸漸失去競爭力。僅在中型SUV市場，憑藉漢蘭達的出色表現，豐田還是老大。作為這個細分市場的標杆，漢蘭達自上市以來，到現在快要改款，要提車還得加價，競爭力可見一斑。

跟漢蘭達同平台的雷克薩斯RX，只有五座車型，售價卻高達41.8萬-86.9萬元，作為一款開起來跟漢蘭達差不多的車，雷克薩斯RX到底好在哪裡呢？

首先在外觀上，前臉巨大的紡錘式進氣格柵，配合上挑的大燈線條，雷克薩斯看起來十分兇猛。

相比之下，漢蘭達的前臉就很普通了。

雷克薩斯RX的側麵線條更年輕動感。不管朝尾部揚起的上腰線，還是不太規則的下腰線，以及尾部C柱以後的處理，都顯示出幾分運動感。

漢蘭達的側面雖然顯大，但是略微臃腫，更加老舊些。

當然區別做大的還是內飾，不管用料還是做工，雷克薩斯RX都盡顯豪華。獨立的中控大屏，不對稱的內飾設計，都緊跟流行腳步。大面積的軟質材料和真皮覆蓋，都符合雷克薩斯RX豪華中型SUV的定位。

漢蘭達的就是普普通通，設計很實用，用起來很舒服，但是用料非常一般。

雷克薩斯的2.0T車型跟漢蘭達的動力總成基本一樣，就是調校上的區別。就駕乘感受和隔音表現來說，這是RX跟漢蘭達差距最小的地方。

據最新消息，雷克薩斯RX 350L和RX 450hL即將來臨，這是一款加長的七座車型。雷克薩斯RX最高的時候一度加價5萬到6萬，到現在很多地方也是沒有優惠的。

雷克薩斯RX只有五座車型時就要加價，現在七座車型來襲，車身又得到了加長，售價已經超過奧迪Q7的RX會迎來新一波的加價嗎？

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