中國坦克發展史，歷代國車盤點
第一代，59式，是仿製蘇聯T-54製造的，隨著和蘇聯的關係惡化，轉而全部國產化，而且發展處了眾多衍生型。生產超過了1萬輛，解放軍裝備量在6000輛以上。在現代化改造後，59式依舊可以作為戰鬥單位使用。
（模型作者：gongmeishou）
62式輕型坦克是1958年研製，1963年正式裝備，主要用於應付南方通行能力較低的惡劣路面，比如丘陵、水網、稻田等，有著良好的機動性、一定火力和防護能力。到1982年停產共製造了1560輛。
以59式為設計基礎，總體布局也是類似的，但是只保留了基本部件，減弱了防護裝甲，為的都是降低重量。履帶也較窄，履帶板上是雙誘導卡齒，這也是和59式不同的。
（模型作者：放下）
63式水陸坦克是我國自行研製的第一代兩棲坦克，使用於內陸江河湖泊、沼澤和水網稻田作戰。沿海地區登陸和反登陸作戰，摧毀敵方灘頭陣地防禦設施。
1958年10月開始設計，底盤基於蘇聯PT-76水陸坦克，通過試驗解決了車體線型、推進效率、水上扎頭、發動機過熱等問題。曾出口到北越用于越南戰爭。
69式坦克是60年代在59式基礎上改進設計的中型坦克，直到1974年才研製成功。也是我國第一型獨立自主研製的國產主戰坦克。常見的衍生型有69-II、79式。
69式比59式坦克性能有所提高，在初期，存在技術落後原因，只能小批量生產，基本被用作訓練和後備用途。到了80年代中後期，隨著與西方國家關係的轉好，從而獲得歐美國家傳授部分技術來改進武器系統。
2010年開始逐漸被新型的96式和99式替代。
（模型作者：十字）
80式坦克是國產第二代坦克原型車，到1988年正式定名為ZTZ-88坦克，並開始量產裝備陸軍，所以80式可以看做88式的原型。
70年代的二代坦克工程因為技術瓶頸原因而擱置。經過重新提案分析，80年代初開始了另一樣車的研究設計工作。採用在69式改型基礎上分批移植成熟的先進技術，這個計劃被命名為80式坦克。
85式坦克是在二代原型車80式基礎上改進，主要用於外貿出口，解放軍並未裝備。在壓縮軍費讓步經濟建設的背景下，國內軍工部門缺少訂單，於是轉向外貿市場，通過出口訂單也保住了研發經驗。
經過幾番改型，85式最終採用80式車身底盤，裝有焊接炮塔，125毫米口徑滑膛炮，使用複合裝甲。
88式坦克是國產二代主戰坦克，解放軍正式裝備的第一型二代坦克。
88式繼承了之前69式的整體布局和半球形鑄造炮塔結構，但是採用了全新設計的六對小直徑負重輪；複合裝甲提高防護能力；兩側帶屏蔽裙板。裝備了採用引進技術的105毫米口徑線膛炮。
90式坦克既沒有出口訂單，也沒有被解放軍裝備，只是一種實驗性質的外貿型號樣車，性能也沒達到預先的設計要求。只能說是為三代坦克打下基礎。
96式主戰坦克是我國獨立研製，在90年代中後期投入量產並列裝解放軍的第三代主戰坦克。是二代坦克衍生型的大幅改進成果，曾經也被稱為88C型。
車體採用傳統布局，焊接鍛造炮塔取代傳統蘇式半球形鑄造炮塔，配備一門帶熱護套的125毫米口徑滑膛炮。但是動力不足問題卻是先天缺陷。
由於96式成本比99要低，各項指標也滿足需求，所以性價比較高，適合大批量生產裝備，彌補99式量產前的空檔，形成高低搭配組合。
（模型作者： buster草莓）
99式主戰坦克是目前最新的一款主戰坦克。與96式相比製造成本和性能都更高，是我國陸軍裝甲旅的主要突擊力量，陸戰王牌，在解放軍中佔有重要地位。
炮塔基礎裝甲為約束陶瓷複合裝甲，正面和尾倉兩側為新型雙方反應裝甲，後部還有激光壓制系統。火力上採用優於原俄制的125毫米滑膛炮，激光制導炮射系統。還有激光反制武器，能自動回瞄敵方激光發射位置後打出一道高強度激光，燒毀對方的瞄準具。
（模型作者：坦克毛）
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