俄專家這樣評論殲20列裝：航發仍是薄弱環節未來或用俄制發動機

據媒體報道，俄羅斯專家卡申在採訪中認為殲20是一款非常強大的戰鬥機，但依舊很可能會採用俄羅斯發動機，而另一位專家弗羅洛夫則認為殲20很可能會裝備我國的渦扇15發動機。事實上前一位專家對中國發動機過於悲觀，而後一位過於樂觀，我國殲20戰機在實驗後已經採用了渦扇10B型發動機，這款發動機的性能相對於渦扇15、F119都並不算出色，但已經是中國現在能拿出來最合適的發動機了，雖然裝備渦扇10B型發動機的殲20戰鬥力並不是完整版，但應付我國周邊的F35和其他上一代戰機還是非常輕鬆。

事實上，單就發動機方面，俄羅斯也並不比中國強上太多，俄羅斯空軍為蘇57研發的AL41F，即所謂的「產品30」發動機遲遲未能有苗頭。據俄羅斯空軍宣稱，其所謂的「產品30」發動機不但擁有矢量推力系統，還擁有12噸級的軍用推力和18噸級的加力推力，性能比美國的F119還要更強一籌，但這款發動機想要真正製造成功卻算得上難上加難，否則俄羅斯也不會在蘇57戰鬥機上裝備和蘇35同型號的117S發動機了。而俄羅斯空軍現在大批量生產的發動機也僅是125千牛的AL31F和132千牛的ALF1FN發動機而已，與中國基本相當，而在新發動機設計上，俄羅斯一直沒有足夠的資金和技術進步，事實上在蘇聯解體後，俄羅斯也僅開發成功了117S型發動機，還是在蘇聯基礎上研發成功的。

除了航空發動機以外，俄羅斯在其他發動機上甚至算得上是落後了，尤其是艦用發動機，俄羅斯至今為止都無法解決大功率艦用發動機的製造和研發，如俄羅斯的22350型導彈護衛艦，就需要從烏克蘭進口發動機來解決動力問題，因為烏克蘭和俄羅斯之間的一部分衝突，俄羅斯的22350型護衛艦甚至足足等了10年才裝備部隊，而航母使用的大型發動機和大型戰艦的艦用燃氣輪機俄羅斯已經失去了製造能力，這也是蘇聯解體20年俄羅斯依舊沒能服役一艘大型戰艦的原因。

雖然在航空發動機上，俄羅斯依舊領先於中國，但已經差距不遠了，我國的渦扇15和俄羅斯的產品30究竟誰能先裝備部隊，還是一個大問題。除了因為俄羅斯資金不足以外，還有技術人員流失的問題，在蘇聯解體後，俄羅斯數萬名專家前往了西方世界和中國，僅中國就依靠「雙引工程」從烏克蘭和俄羅斯引進了上萬名專家，近年以來，隨著俄羅斯經濟每況愈下，培養出來的新生血液也越來越少，雖然現在還可以吃老本，但後勁卻已經很差了。

殲20、運20兩款飛機研發成功後，我國在現役戰鬥機、運輸機水平上已經超過了俄羅斯，在未來轟20服役以後，甚至可以說整體超越俄羅斯空軍，蘇聯解體近30年，中國航空實現了從落後到超越。

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