歷史專家證實：2000多年前中國的秦朝竟已經擁有了「鐵路」

最近幾年中國的高鐵發展迅速，羨煞別的國家，截止到2016年中國高鐵運營里程超過2.2萬公里，佔全球高鐵運營里程的65%，位列世界第一。在中國，鐵路是國家的重要基礎設施、大眾化的交通工具，在中國綜合交通運輸體系中處於骨幹地位。中國地域遼闊、人口眾多、資源分布不均，所以經濟、快捷的鐵路普遍佔有更大的優勢，成為一種受廣泛使用的運輸方式。

學過歷史的人都知道，中國第一條自建鐵路是唐胥鐵路（唐山至胥格庄）,全長11公里,於1881年建成,1894年延至山海關。但是今天就和大家聊一下，其實中國最早的鐵路要追溯到2000多年前的秦朝。今天小編就和大家具體聊一下。

前些年，考古學家發現，在河南南陽的山區里竟然有古代的「鐵路」，經過相關專家鑒定，這條「鐵路」是2200多年大秦帝國留下來的，而且當年的「鐵路」原理和現代鐵路無異。只是車子不是用蒸汽機車或電力牽引，而是用馬來拉。

秦始皇的「鐵路」是用木材鋪設的，做軌道的木材質地堅硬，經過防腐處理，至今尚保存完好。經過測量，秦始皇的「鐵路」，枕木之間的距離竟然正好和馬的步子合拍。馬匹一旦拉車到了軌道上，就不能不飛快奔跑，幾乎無法停下來。專家分析，應該還有專門的車站，在車站枕木之間由木材填充平整，因此馬兒到了車站，就可以逐漸減慢速度並停下來。

有不少專家認為，這個龐大「鐵路網」是秦始皇滅楚國時修建的，目的是進行後勤補給。而秦朝末年的連年戰爭，給鐵路網造成了極大破壞，漢朝由於嚴重缺少馬匹，鐵路也逐漸被荒廢了。而沒有車子在上面跑的鐵路，反而阻礙了交通，所以有的在戰爭中被毀，其餘的絕大部分也在戰後被拆，沒能流傳下來。

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