施瓦辛格酷愛越野硬漢車，可人家的環保理念讓國內土豪汗顏

你可曾想像，一輛重達3.3噸的悍馬H1，百公里油耗居然是0？是的，奧地利一家公司僅用了兩個月時間就為酷愛硬漢車的施瓦辛格打造了這樣的一輛純電動的悍馬H1，並且續航里程達到了300公里，最高時速120公里每小時。

電動版悍馬H1

事情的起源是這樣的，眾所周知硬漢施瓦辛格非常喜歡越野車，曾經是悍馬H1民用版的世界第一位車主，但是施瓦辛格又非常注重環保，這輛悍馬H1的內燃機版本油耗是百公里二三十升。為了解決施瓦辛格愛好越野車，又希望宣傳環保理念這個矛盾，奧地利這家公司曾經為他打造了一台純電動的賓士G級。

電動版賓士G級

這輛賓士G級的續航里程就是300公里，25分鐘內即可充電至80%，百公里加速時間達到了5.6秒。

電動版賓士G級

看到這個想法是可行的，這家公司又打起了悍馬H1的主意，畢竟施瓦辛格曾經是悍馬H1的首位車主，於是這輛純電動版的悍馬H1誕生了。

電動版悍馬H1

值得稱道的是這輛專為施瓦辛格打造的純電動悍馬H1並未犧牲太多的越野性能，這完美的解決了施瓦辛格的兩個看似矛盾的需求。

賓士烏尼莫克

施瓦辛格還在做州長的時候，於2012年就花費了25萬美金向德國賓士公司訂購了一輛烏尼莫克U1300。烏尼莫克採用了門式車橋的設計，越野能力非常的強悍，自問世以來，烏尼莫克被改裝成各種各樣用途的車輛，有工程車、農用車、軍用車和特種車，說它是世上最強悍的越野車也不為過。這輛烏尼莫克搭載了6.4升柴油發動機，320馬力，最高時速100公里，只能乘坐兩人。

賓士烏尼莫克

後來因為這輛烏尼莫克並不符合大部分的美國道路安全法和不環保的原因，施瓦辛格把它賣掉了。以施瓦辛格這樣的人來講，並不是掏不起那兩個油錢，而打造純電動的賓士G級和悍馬H1這樣的行為，更像是要探索出一條越野性能和綠色環保和諧共處的發展之路。

終有一日，國人也都能開上純電動的豐田普拉多、日產途樂和長城哈弗系列奔走在祖國的大好河山，想想都讓人激動，車友們，你們期待嗎？

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