國家公布重大消息，汽車行業即將「大地震」，而且…

最近，關於汽車的消息來了一大波，

個個都是影響人們生活的重磅消息。

新司機、老司機、准司機，

你們都準備好了嗎？

01

明年買車要多花錢

明年起，車輛購置稅恢復至10%

這意味著，明年買車要比現在

多！花！錢！

今年的購置稅在優惠政策下是

7.5%

但從明年1月1日起

購置稅將恢復為

10%

比如你購買的是一輛發票價格為10萬元的小排量汽車，現在按照7.5%的稅率，需繳納6410元的稅；從2018年1月1日起，按10%的稅率算下來，車購稅是8547元。多了多少，自己算。

02

國家將禁止銷售汽柴油車

前不久，工業和信息化部宣布：

全球產業生態正在重構，許多國家紛紛調整發展戰略，在新能源、智能網聯產業加快產業布局。我國工信部也啟動了相關研究，

制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。

這個消息襲來，無異於一枚重磅炸彈！

要知道，禁售燃油車，

那是要讓整個汽車業變天的大事。

因為這意味著，在不遠的將來，

中國人只能選擇購買零排放車型

如純電動車或者氫燃料電池車！

這下，傳統能源汽車要徹底進入歷史，

不少傳統能源行業和汽車銷售模式，

比如加油站和4S店，也面臨徹底改變。

很多人肯定會問：

為什麼？

第一是環保！

第二是環保！！

第三還是環保！！！

君不見，天氣一片灰濛濛！而造成霧霾很重要的一個原因，就是汽車尾氣污染。霧霾、癌症、糖尿病等疾病一直在侵襲著人們的健康生活。

除此之外，

電動車的優勢也越來越凸顯出來：

▼

1、電比油便宜很多。

而且電價隨著技術進步，還會繼續下降。

2、電動車性能比汽油車強。

電動車從能量到推力的轉化效率高達90%，而汽油車的轉化效率不到35%。

3、電動車維護費用大大低於汽車。

電車沒有內燃機那麼多的零部件，維護起來費用要比同類汽車至少便宜三分之一。

發展新型能源汽車已是勢在必行

接不接受都得接受

03

共享汽車時代來襲

交通部和住建部聯合發布了《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》，

其中關於共享汽車的規定，讓人耳目一新：

★鼓勵分時租賃(汽車共享)發展

★鼓勵分時租賃經營者採用信用模式代替押金管理明確

★為推動「隨取隨還」探索城市路內停車費優惠等措施

《指導意見》認為，

分時租賃汽車為城市出行提供了一種新的選擇，有助於減少個人購車意願，有助於緩解城市私人小汽車保有量快速增長趨勢。

《指導意見》的另一大亮點是對「安全第一」的定位。

文件不但充實了反恐防範相關要求，還增加了「維護公共安全」「按要求採集和報送有關信息」等內容。另外，為確保用戶押金和資金安全，鼓勵採用信用模式代替押金管理。

專家表示，對於剛剛起步的共享汽車，指導意見有前瞻性地提出正面清單和負面清單相結合的管理措施，可以規範種種不合適的預期和行為，引導行業進入良性狀態。

這也就是說，交通和住建部門已經下了決心，

要把共享汽車當成親兒子來看待，將採取有效措施推動共享汽車發展。

國家信息中心曾發布的一份報告：

每分享1輛汽車，可以減少13輛汽車的購買行為。

據中國汽車工業協會預測，十年後中國駕照持有人會達到10億人，而中國眼下的道路和相關基礎設施對汽車保有的最大容量僅為3億輛，

「有本無車」一族將達到7億！

美國專車公司Lyft聯合創始人兼總裁齊莫對媒體預言，

「人人購買私家車的行為將過時」。

如今，交通部和住建部下文力挺共享汽車，更意味著

共享汽車的發展必將跨入新的紀元，徹底改變中國人的生活方式。

共享汽車來了，你還會搖號買車嗎？

04

共享停車位悄然興起

都說買車難，可現在停車更難！

想必很多老司機都深有感觸：

高峰時段能在鬧市區找到停車位

簡直像撿錢一樣高興！

現在，轉機來了！

中央電視台報道：共享停車真的來了！

最近，

上海，北京、廣州、成都、西安等城市，相繼在地方的停車管理條例或規定中，明確提出鼓勵發展「共享停車」模式。

據報道，將私家停車位共享出來後，不少人一個月或能賺上千元。不敢相信吧？

共享停車竟然真的來了，比我們所有人想像的速度都來的更快！

看完這些消息

你還準備買車或者車位嗎？

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