震怒！這國被美國28億「收買」，背信棄義坑慘中國，還好此人力挽狂瀾

眾所周知，空中加油機和空中預警機具有極其重要的戰略價值，如果獲得它們，中國空軍的實力將大大增加。

1998年，美國突然發現了中國決定從俄引進空中加油機的計劃，其懊惱之情無法形容，痛心之餘雖然感覺情況不太妙，但是已經無力阻止，於是美國又盯上了中國採購預警機的計劃，決定不惜一切代價進行攔阻。

然而，中俄雙方關於空中預警機的談判進展非常順利，最快在99年中期，中國就可以從俄羅斯那裡獲得空中預警機。同時，中國軍方自己研製的預警系統也在緊鑼密鼓中進行。

面對如此緊迫的局面，美國首先想到的就是他的鐵杆兄弟，以狡詐而著稱的中東猶太人的國家—以色列。

以精明著稱的以色列人，將從美國購來的預警系統吃透後，以美國技術為基礎，融合了本國技術，創造出頗具本國特色的「費爾康」預警系統，並以其獨特的性能在國際軍火市場大受歡迎。

如果有了它，中國的防空能力，對周邊地區的情報獲得能力，與周邊熱點地區的空中指揮優勢都會產生重大改變。於是，當以色列主動向中國發出一同研製預警機的信號時，中國軍方無不以為是天下掉下的餡餅。專家拿來與俄羅斯的預警系統一比較，不僅高出一個檔次，更重要的是聯合研製可以獲得相關的技術，於是中國就放棄了俄羅斯的採購轉向和以色列進行聯合研製。

然而天上真的會有餡餅掉嗎？

西方會突然對一直進行技術封鎖的中國這麼友好？

然而中國軍方被這個喜從天降沖昏了頭腦，1996年6月，以色列和中國簽訂合同，決定將中國向俄羅斯採購的伊爾-76運輸機作為機載平台，加裝以色列的「費爾康」相控陣雷達系統。根據合同，每套「費爾康」系統的售價為2.5億美元，作為項目啟動的預付款，中國支付了第一筆2.5億美元。

轉眼間到了1999年，就在離預警機交付只差不到8個月的時候，美國就像準備好了一樣出面實施阻擾了，以28億美元的經濟援助為利誘，禁止以色列出售相關技術。而這一干擾，在2000年以色列單方面撕毀合同，直接導致了費爾康預警機項目流產。

雖說事後以色列不僅向中國道歉，同意賠償3.5億元美元的違約金，但如此戲弄，對中國造成的損失絕不是金錢能衡量的。

二. 數以十億計的基礎設施投入，包括新建機場和設施，按照預警機需求改造的機場和設施，選派到國外學習的軍人，飛行員的訓練花費，需要重新編製訓練大綱和作戰方案等等，本來這些極其寶貴的資金是可以發揮更大的作用。

三. 中國白白浪費了兩年的寶貴時間，既沒有從以色列那獲得技術，也沒有從俄羅斯引進，如此時間就被浪費掉了。

中國預警機之父---王小謨

這就是現實，沒有任何情面的現實。靠買是買不來國防的現代化的，要想實現國防工業的騰飛，靠的只能是自己。這就是中國得到最大的教訓！

以色列公然撕毀合同，不僅讓中國大量金錢和精力付之流水，也使中國面臨長時間沒有預警機使用的尷尬局面，這對中國的軍事現代化來說是個巨大的打擊，不過，這也徹底堅定了中國自主研發預警機的決心。

就這樣依靠自己的力量，王小謨及其團隊僅僅用了5年多的時間，就完成了空警2000全部研製工作，到2007年就交付給了部隊使用。

從研發到定型再到交付使用，中國僅僅只花了6年多時間，而西方則普遍需要十幾年，為什麼？

這就是被西方硬逼出來的中國奇蹟！

值得一提的是，以色列最終還是把為中國設計的預警機方案賣了。2004年，印度斥資11億美元購買了三架「費爾康」預警機，首架於2009年交付印度空軍。在2016年，印度再次斥資8億美元，增購了兩架「費爾康」預警機。

沒有永遠的朋友，只有永遠的利益！靠山山倒，靠水水流，只有靠自己，才能屹立不倒！中國軍工從落後到先進，從被玩弄到被求加入，我們除了要感謝奮發圖強的科學家們，還要感謝西方的封鎖和戲弄，是你們讓中國人實實在在明白了天行健，君子當自強不息！另：大量粉絲還沒有養成閱讀後點贊的習慣，希望大家在閱讀後順便點贊，以示鼓勵！堅持是一種信仰，專註是一種態度！

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