越南真的如此落後貧窮么？然而事實卻出乎所有人意料！
以前在網上看一些越南的照片以及花錢就取越南新娘的事情，我就覺得總覺得越南是一個很窮的國家
其實我們都誤解了越南的真實情況，其實越南發展的速度在亞洲僅次於中國。一度被戰爭蹂躪的越南，在過去四分之一世紀中創造了亞洲的經濟發展典範。自從共產黨在1986年開始了「Doi Moi」(經濟革新)，這個國家降低了貿易和資本流動的限制條件，對私營企業敞開大門。
在此期間，經濟發展速度超過了除中國之外的任何一個亞洲國家，其人均GDP年增長率為5.3%。即使在90年代亞洲金融危機和近期的全球經濟危機中，它的增長依舊沒有停止(從2005年到2010年，越南平均每年GDP增長7%)，遠遠超過亞洲任何其它一個經濟體。
越南的經濟已經不再完全依賴農業。實際上，農業對這個國家GDP的貢獻在15年里從40%下降到20%，這個速度居亞洲所有國家之首。同樣的轉化過程在中國用了29年，在印度用了41年。
在過去十年里，全國的農業就業崗位數量減少了13%，工業和服務業就業崗位數量分別上升了9.6%和3.4%。就業人口從農業向工業和服務業的轉移，為越南的經濟發展注入了強大的力量，原因是不同產業間巨大的生產力差別。農業佔GDP的比重降低了6.7%，而工業佔GDP的比重上升了7.2%。
越南是對外國投資者最具吸引力的新興市場之一。英國貿易投資部和經濟情報部的調查結果，一致把越南列在金磚四國(巴西、俄羅斯、印度、中國)之後，作為最具吸引力的外國直接投資(FDI)新興市場。越南記錄在案的FDI從2003年的32億美元上升到2008年的717億美元。受全球經濟危機的影響，這個數字在2009年下降到215億美元。
越南在這裡又展現出與中國的不同之處，中國FDI的60%都進入勞動密集型生產業，在越南只有20%。其它投資進入採礦、採石、石油、天然氣(40%)和房地產業(15%到20%)，反映出越南旅遊業的快速增長。越南接待外國遊客的數量比2005年增長了三分之一。
越南甚至大力投資基礎設施建設。雖然很多投資者在越南會發現這個國家的道路狀況依然相當原始，但在目前經濟發展階段，越南已經開始迅速增加道路資源。2009年，越南每平方公里的道路密度為0.78貢米，高於菲律賓和泰國。
同年，電網已經覆蓋了這個國家96%的國土面積。榕桔和蓋梅的新集裝箱碼頭、越南中部峴港的機場和湄公河三角洲地區的芹苴都幫助這個國家與世界更好地連接！
因此，如果越南希望繼續保持歷史的增長速度，生產力的提升必將挑起這副重擔。更準確地說，服務和生產領域的生產力必須要提升50%，從年均增長4.1%提升到6.4%，才能達成政府設定的7%到8%年增長速度。如果生產力的提升沒有實現，那麼越南的經濟增長將下降4.5%到5%。按照這個速度發展，越南在2020年的GDP將落後於計劃中年7%的增長速度30個百分點。
越南有得天獨厚的優勢——年輕的勞動力、豐富的自然資源和穩定的政治局勢。如果它更果敢地放棄短期利益，追求生產力提升的長遠計劃，它必將迎來繁榮的第二春。
