「虎」式裝甲車極限測試 最後一張太震撼！

「虎」式裝甲車是俄羅斯GAZ（嘎斯）高爾基汽車廠研製生產的一種輪式裝甲車。該車車型變種較多，一般分為警用型、軍用型以及出口型，並根據不同需要進行相應配置，生產不同類型的車款。

該車誕生於蘇聯解體之後，在第一次車臣戰爭中，俄軍BTR-80輪式裝甲車及UAZ-469B輕型指揮車飽受RPG和大口徑機槍摧殘，不再適應新形勢下的作戰要求，更新換代迫在眉睫。圖為UAZ-469系列指揮車。

1997年，俄軍決定研發一種類似悍馬的輕型輪式裝甲車，以便在高寒地區、沙漠、平原、丘陵等複雜地域執行反恐突擊任務。該車最終「借鑒」了悍馬身上的諸多技術，並進行本地化生產，後經過高強度實戰測試，軍方認為該車整體表現良好，越野性能出色、安全可靠，即使在極端複雜的路況和天氣條件下也能從容應對。

此外，「虎」式憑藉強勁的動力、均衡的防護裝甲，在快速支援、反恐處突、特種作戰等任務中表現十分優異，發揮著不可替代的作用。

圖為「虎」式泅渡過河，水深淹沒幾乎整個車身。

「虎」式裝甲車還具備強悍的改裝、擴展能力，可根據客戶需要更換不同的任務模塊，如加裝反坦克導彈、單兵防空系統、通訊指揮單元等，發展出警用車、特種突擊車、反坦克車、通訊指揮車、醫療車等後續型號。圖為虎式加裝短號反坦克導彈。

中國曾於2008年奧運會前引進一批虎式裝甲車（100輛整車），並在後續實現了國產化（組裝），命名為「燕京衛士」，包含三門運兵型、五門指揮型。車頂武器站可搭載25mm口徑機炮，38mm口徑自動榴彈發射器，5.8mm口徑機槍等。

為進一步挖掘「虎」式潛能，敢幹的俄羅斯人還不斷對其進行各種極限測試，比如「人車一體」空投。圖為虎式模擬重裝空投。

圖為虎式「空投」落地瞬間，激起塵土飛揚。

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