車主花5萬買13年前日產西瑪，4.5L V8發動機，車主：真正的西瑪

在國內汽車市場中大家一定對日系三劍客（日產，豐田，本田）而日產在國內市場銷量最為慘淡，今天咱們說的這款車型，相比一些年輕消費者都比較陌生，它就是日產旗下的老款西瑪，由日產北美研發團隊全力打造的中高級車型，是日產汽車在北美市場中非常重要的車型之一，自1981年誕生起，已經經歷了7代的更迭，先後斬獲多項汽車大獎，很受美帝人民的喜愛。

近日，車主王先生在當地二手車交易市場內淘到了這款經典的日產西瑪車型，車主「自己一直比較喜歡日產車型，但是現在的日產和曾經的日產不能再相提並論了，現在的日產出來減配外並沒有任何的亮點」王先生說為了買輛成色不錯的日產車自己可是沒有少跑，最終花了5萬多買到了這款2004年8月進口版的日產CIMA西瑪，在當時該車售價在90萬左右，可以想像該車在當時的位置，絲毫不會輸如今的賓士寶馬等旗艦車型。

雖然有著十幾年的車輛但是車輛的看起來依然較為板正，西瑪在外形上，最引人注意的就是那一對機關炮型的複式氙氣大燈，這對大燈的光度比普通的氙氣大燈強上1.7倍，在夜間格外明亮，體現出了豪華車的非凡氣派，西瑪的前格柵由四條粗壯橫條構成的，乾淨簡潔，是設計師對大車慣用的手筆，但卻車身造型太過於圓潤，整體上不夠大氣，大家仔細看該車的大燈會發現該車在12年前就是激光大燈了。

內飾方面，非常新，所能看見的部分，全部真皮包裹，這麼多年了，皮質依然很新，沒有裂紋掉色，西瑪也一步步走向最高端。米白色儀錶板是高格調裝飾的主要風格，讓人感覺多了幾分尊貴的氣質。淺色義大利真皮內飾、棕色楓木帶鳥眼式木紋點綴的方向盤和面板，共同烘托出車廂內部超凡的氣派。

來到車輛的後排可以看出該車的後排座椅還是熟悉天籟味道,移動沙發的感覺，從圖片中就能看出該車的後排舒適性能，坐墊靠背厚實柔軟，包裹性非常的舒服，有種要坐上去的慾望，有電動頭枕，電動按摩功能，空間是這車的缺點，因為油箱不在地盤，在后座和靠背後面，佔用了車廂和後備箱空間。后座移到最前，前座到最後，腿部沒空間了，只能盤腿躺著。

在動力上強大的V8，動力非常澎湃，誰也別挑釁，動力無敵，分分鐘秒殺寶馬7賓士S凌志LS，給油就想起飛那種，最大功率為250 kW(6400 r/min)，最大扭矩達到446 Nm(4 000 r/min)，相信該車主購買這款車一定是喜歡上了這台V8的動力了。

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