還買什麼星脈，這貨告訴大家它才是真正的攬勝，燈廠奧迪都得服！

不知不覺又到了中秋，館長先在此祝大家中秋愉快，闔家歡樂。前些日子路虎星脈的上市著實驚艷了一把，好似概念版的外形堪稱路虎的顏值擔當，不過在怎麼說攬勝星脈在真正的大哥攬勝面前始終是班門弄斧，這不近日路虎官方發布了新款攬勝運動版車型的官方圖片，新車相比現款在外觀上進行了較大升級，相信您看到攬勝運動版的那一刻也會像館長一樣驚呼這才是真正的攬勝！買星脈不如等等這貨！

從官圖中可以看出，攬勝運動版的前臉相較於現款做了很大的改動，下方的進氣口變得更大，前大燈更加的扁平，運動感的提升不只一星半點。

奧迪在汽車行業素有「燈廠」的美名，不過攬勝運動版的大燈則用實力告訴奧迪，玩燈不只有你奧迪，這款路虎攬勝運動版擁有四種不同的前大燈組配置可選，入門級為24顆LED光源組成的全LED大燈，低級的為52顆LED光源的矩陣式大燈，中級別官方稱之為Pixel（像素）由142顆獨立LED光源組成，可實現多種不同照射方式，頂級為Pixel-Laser即像素激光大燈，由144顆LED和4四顆激光二極體組成，在擁有不同照射方式的同時，使得最大照射距離達到500米。怎麼樣是不是可以閃瞎眼？！

車身側面與尾部則沒做過多改動，維持了路虎一貫的簡潔幹練風。

作為頂級豪華品牌，內飾上依舊讓你跳不出毛病，後排影音系統的加入滿足了後排乘客的娛樂需求。

動力上新款攬勝運動SVR搭載5.0L機械增壓V8發動機，最大功率575馬力，峰值扭矩750牛·米，相比老款增加24馬力和20牛·米，0-100km/h加速僅需4.5秒。新能源這塊路虎依舊沒有落下，新車還推出了插電式混動版車型，新款攬勝運動版混動車型將搭載最大功率300馬力的2.0T發動機和116馬力電動機，匹配8速自動變速箱，以及13.1kWh的鋰電池組，該車的綜合最大功率為404馬力，綜合峰值扭矩640牛·米。性能參數方面，其0-100km/h加速僅為6.7秒，最高時速220km/h，純電動模式下新車最大續航里程為51km。此外，新款攬勝運動版PHEV擁有三種充電模式，在快充模式下僅需2-3小時即可充滿電池，家用慢充模式下需要7.5小時。不過混動版本面對的消費者英該對油耗不會在意。

如果讓您選擇，您會選擇星脈還是它呢？

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