中國花大價錢投入國產飛機發動機的研製上，雖然貴但是值

到目前為止，中國沒有一款可以媲美歐美，甚至俄羅斯的戰鬥機發動機。一直要通過進口才能滿足自己的需求。就好比殲-10，哪都是國產，就發動機不是。多少有點受制於人的意思，而且就目前來看。

歐美國家一直對中國有很厲害的武器禁運條例，中國只能從俄羅斯進口發動機。還時不時的要看俄羅斯的臉色，要不就拖延交貨時間。買不買是一回事，賣不賣又是一回事。而且俄羅斯的定位與中國不對路。

俄羅斯認為發動機是消耗品，因為打起仗來。飛機的存活時間不會太長，所以設計發動機的時候就注重了性能，縮減了發動機的壽命，平均200小時。結果就是價錢稍微要便宜一些。北約陣營就不一樣了。

北約的發動機性能略遜於俄羅斯的，但是壽命都在1000小時以上，不過價錢較高，而且還不賣給中國，所以中國自主生產就是一個必須邁過去的門檻。就像殲10吧，雖然需要5年換一次，但價錢還能承受。

不過換做自己生產，價格一下子就上去了。而且性能也不如西方國家。像殲16就配備了國產的渦扇10發動機，那真是一個貴。這款發動機基本算是半實用半試驗。中古必須要經歷又貴又不好用的陣痛。

這些投資不會白白浪費，中國的發動機研究已經開始慢慢步入正軌。不過說實話，發動機的生產大部分要依靠材料的更新，發動機原理很簡單，材料的強度才是制約其性能和壽命的主要指標，中國要努力了。

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