天才李一男年底出獄：任正非接班人27歲當華為副總，因750萬入獄

文|AI財經社 劉瀟然

編|嘉辛

「神童」李一男快要出獄了。

在被捕之前，他頭頂諸多光環，是常人難以企及的技術天才：15歲考入華中理工大學少年班，27歲成為華為公司的副總裁、傳聞中的任正非接班人，30歲離開華為創辦港灣網路，其後又加入百度、中國移動12580，金沙江創投，直至被捕前，他剛剛開啟了自己的新事業——研發電動車的牛電科技。未想到，歷經起落波折、事業初步回暖的他，卻突然因內幕交易而東窗事發。

2015年6月，李一男被拘捕。按照2年6個月的監禁判決，到今年12月，他就要出獄了。從人們的視野中消失了這麼久，他將以何樣的姿態歸來？

天才的低級錯誤

外界惋惜的是，李一男鋌而走險所為之事，與他的才華野心並不相稱。他所犯的罪是利用內部消息炒股，與家人獲利共計700萬元，而十餘年前他創辦的港灣網路銷售額曾達10億。

2014年4月中旬，深交所的大數據監控平台發現多個賬戶交易異常，在短時間內集中大量地買入華中數控股票，而賬戶實控人正是李一男。有證據表明，李一男在買入華中數控股票之前與李曉濤通信聯絡頻繁，而後者曾是李一男當年在華中科技大學的校友、華為同事，內幕交易板上釘釘。

兩年前，當李一男被警方控制時，他第一項創業作品——小牛電動車才剛剛上市。

2016年3月15日， 46歲的李一男在深圳市中級人民法院受審。檢方指控稱：2014年4月，李一男通過內幕消息購買滿倉武漢華中數控股份有限公司股票，兄妹二人總計獲利700多萬元。2017年1月24日，深圳市中級人民法院做出一審判決，認定李一男內幕交易罪成立，判處有期徒刑兩年六個月，並處罰金750萬元。

消息一出，業內嘩然。人們議論著，「李一男會缺700萬元？」要知道，華為一級部門總裁年薪都按千萬元計，加上後期創業投資，憑其身家，此次內幕交易為他贏得的700萬元不過毛毛雨，卻讓他栽了大跟頭。

或許，或許，這仍是天才過度自信遺留的紕漏。在一片惋惜聲中，人們又回想起了這位風雲人物曾經種種充滿爭議的言行。

進出華為，愛恨任正非

李一男自幼聰慧過人。出生於1970年的他，15歲即考入華中理工大學少年班。1992年，研究生二年級的李一男進入當時毫不起眼的華為實習，一年後便正式加盟華為。

他的技術天才很快顯現：他對技術發展趨勢、對產品走向具有驚人的敏感度和準確的把握能力。通過反覆實驗，他成功實現極具難度的技術突破，為華為打開市場起到了決定性的作用，深得總裁任正非的賞識。1996年，26歲的李一男被任正非任命為常務副總裁，成為華為的二號人物。

在那時的華為員工眼中，1998年前的李一男，是「一個集科學天才和處世弱智於一體的大男孩形象」：不愛講話，穿襯衣常常系錯紐扣位置，性格叛逆、直接，不會為人處世。有老華為員工稱：「他很少對人假以辭色，對其他副總也是態度粗暴，和任正非很相像。」這也許可以看做他對任正非的模仿。

彼時這位風生水起的少年總裁，或許並不屑於體察人情世故，要知道，對他真正重要的只有任正非一人。而任正非對他視如己出，直接以「乾兒子」相稱。但如果李一男做得不好，爆脾氣的任正非也會說罵就罵，說踹就踹，不留情面，真如一對父子。

但，一對暴躁有本事的父子，其關係中永遠繞不開衝突、專制、反抗和獨立。

在被所有華為人看做任正非的接班人的時候，李一男選擇了離開，四座嘩然。2000年，李一男帶走了和華為股權結算的1000多萬元的網路設備，在北京創辦了港灣網路公司。業內人士猜測，他有可能是「看透了」：自己在華為永遠不可能超越任正非，唯有擺脫任的影子，擺脫華為複雜的上層利益關係，自立門戶。

他同時還帶走了不少頂尖的研發和銷售人員，沿用華為的套路，全面複製華為的產品路標、技術架構、組織結構、組織文化、工作方法甚至作息時間，開發直接與華為競爭的寬頻網路通信技術和產品，搶走了華為原先的客戶。當時，在寬頻IP產品領域，港灣網路市場佔有率在7%-8%，而華為也不過10%-15%。二者已形成全面競爭。

港灣站在了華為的對立面，李一男對「老東家」的種種手段令諸多業界人士都看不下去了。這一切自然激怒了任正非。於是，嘗到背叛滋味的任正非下達了「追殺令」。2004年，華為專門成立了「打港辦」，專門針對港灣實施一系列「屠殺」政策。當年華為區域銷售一旦遇到港灣，就必須贏下單子，否則就會被華為掃地出門。

最後，港灣網路選擇了投降。2006年，華為用17億元人民幣將窮途末路的港灣網路收入囊中，而收購的前提條件就是「招安」李一男。

李一男回來了，任首席電信科學家、副總裁。據說，回到華為上班的第一天，他的辦公室外就聚集了一波波來參觀的華為員工，最後他不得不將辦公室的玻璃換成了不透明的毛玻璃。此時他的存在，只是華為對想叛逃創業員工的一枚警示牌。他再也不可能重新成為任正非的接班人。

2008年，天才在鬱悶中離開華為。

徘徊、歸零與重生

離開華為的天才李一男，在業界依然熾手可熱。李彥宏就稱他是「全世界能擔百度CTO大任的三人之一」，主動說服他加入了百度。但在百度工作了一年多後，他便向李彥宏提交了辭呈，傳聞原因是「並不能適應百度的文化」。

此後，他頻繁跳槽，先是進入中國移動，後是加盟金沙江創投，然而停留都如蜻蜓點水般短暫，最多不超過兩年。當這位技術天才不得不獨立面對複雜多變的公司文化、資本、人事，再也無法像在華為般無所顧忌，他與外界的種種磨合衝撞也在此時發生。據說，他在中國移動擔任12580CEO時，僅僅由於跟董事會在一些問題上有分歧，就賭氣辭職了。

人們傳言，他的技術天才式性格仍然無法適應互聯網創投高管圈複雜的人事。但人們又發現，在這個階段的李一男，漸漸變得與從前不一樣了。

在金沙江創投期間，原本躬耕技術的李一男不可避免地大量接觸著早期創業的年輕人，他被意外地打動了。他曾公開表示：「在這期間我接觸到許許多多的項目和許許多多的創業者，大凡都是年輕人，他們那種追夢，敢想敢拼，不解決問題誓不罷休的勁頭，深深地讓我感動。」

明勢資本創始合伙人黃明明曾接觸過作為投資人的李一男。同為70後，李一男的名字對黃明明來說如雷貫耳，李在黃心目中本應是個聰明絕頂、年少成名、狂傲不羈的人。但當第一次見到李一男之後，黃明明才發現，他居然低調、隨和且內斂，在看項目時，即使對很多項目有著清楚的判斷，也不會一陣見血、不留餘地地指出來。

在業界叱吒風雲的日子不復返了，人們卻發現了一個新的李一男。在微博上，他的頭像選用了一張眯眼笑著的照片，毫無攻擊性，與人們刻板印象中的天才相距甚遠。

2015年3月，李一男宣告回歸創業，創立了牛電科技，公司產品是電動車。這又令媒體和業界人士莫名其妙：天才怎麼不去搞人工智慧、無人駕駛，而是玩起了三四線小城市常見的電動車？

但李一男自有他的思考。

同年6月1日，李一男發布了第一代小牛電動車。他站在台上，平靜地講述自己的創業經歷，聲稱這是自己最後一次創業，和這個名為「牛電科技」的創業公司一起，天道酬勤，一切歸零。

在李一男的號召下，小牛電動在接下來的15天的時間裡，共籌集了7200萬元資金，幾乎創下了國內權益類眾籌中募集最快、金額最大的眾籌項目。

以前從不見記者的他也接受了媒體採訪。他說：「一流的人生，就是看著別人犯錯誤，自己不犯錯誤，吸取經驗教訓；二流的人生，是自己犯錯誤，自己吸取教訓；三流的人生，是自己犯錯誤，自己還不吸取教訓。我學習還不夠及時，目前還只是二流的人生。」

至此，人們看到一個中年天才在努力爬出迷惘，收穫新生。

但此時的他遠遠沒有想到，自己前半生為錯誤所犯的最大教訓就要降臨。小牛電動車上市幾天後，他便由於股票內幕交易而被拘留，從此消失在人們的視野中。

李一男被判刑，牛電科技何去何從尚未可知，除2016年3月獲得3000萬美元的A+輪融資，近兩年再沒有突出表現。他由於一次僥倖的自信鑄成大錯，兩年半的時間，已錯過曾被自己稱為「黃金期」的創業時機。

也許一切都是上天的安排，牢獄之災只是天才與世俗的又一重磨合。在獄中，一直衝撞的他終於被迫停下腳步，與自我相處，對過往深深地回望與反思。不知數月後重回大眾視野中的，又將是一個什麼樣的李一男。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！