俄羅斯這次棋高一著，用技術換門票，中美兩國空間站計劃都要參與

近日，美國航空航天局（NASA）高層表示，美國將會在航天領域與俄羅斯展開新的合作，兩國預計在未來10年內在月球軌道附近建立一個軌道空間站，將以此為前進基地，為後期在月球表面和火星表層建立適合居住的地面實驗室。儘管前段時間俄羅斯宣布不向美國提供火箭發動機等限制措施，但美國NASA卻仍然堅持與俄羅斯進行太空合作，顯然是看中了俄羅斯在航天領域的實力。

雖然在冷戰時期，美蘇兩國在航天領域不斷展開競爭，但這也在一定程度上促進了航天技術的發展。在蘇聯解體後，美國在航天領域開始展開與俄羅斯的技術合作，美國太空梭成功與俄羅斯空間站對接就拉開了兩國在航天領域的合作的帷幕。1998年，俄羅斯RD-180火箭發動機成為美國宇宙神運載火箭的配套發動機，這也是首次有俄羅斯產品裝備在美國運載火箭上，而在2001年美俄兩國聯合主導建造了人類史上最大的目標航天器——國際空間站，而且俄羅斯聯盟號運載飛船成為了國際空間站的唯一運輸飛船。而這次NASA提出的月球軌道空間站計劃，將在空間站將於2020年動工，第一個艙室預計在2024年左右發射升空，俄羅斯航天局的一名官員表示，這也將是繼國際空間站之後，美俄在航天領域又一里程碑合作。

雖然兩國在航天領域上確實是領頭羊的存在，但是建造新的月球軌道空間站顯然開銷並不比國際空間站要小多少。對於現在兩國的經濟情況來說，顯然有些吃力，為此美國開始尋求歐盟和其他國家的幫助，希望這些國家能像當初聯合建造國際空間站一樣，再次與美俄聯合建造這座月球空間站。但是卻沒有多少國家響應，歐洲航天局表示會繼續保持與NASA的合作，但是建造新的空間站顯然並不在歐洲航天局未來十年的計劃內。在上文中提到的俄羅斯航天局願意與美國展開建造計劃，但是顯然不願意拿出更多的經費來。美國看上了俄羅斯的技術，但俄羅斯看中的是美國的研發資金。以俄羅斯現在的經濟發展情況，不可能會對航天領域投入太多的資金。

但為了能保持在航天領域的領先地位，但俄羅斯又無力承擔新的空間站建造費用，搭順風車顯然是一個不錯的選擇。在與美國合作新建月球空間站之前，俄羅斯航天局就已經表示會參與中國的空間站計劃，並且願意提供火箭發動機技術去換取空間站的門票。無論是中國還是美國的空間站計劃，俄羅斯表示都會參與，因為這兩個空間站計劃的目的並不重疊。在空間站建設上，儘管美國NASA多次提出要與中國展開合作，但最後還是因為國內阻力而不了了之。而對於俄羅斯拿著技術找中國合作，NASA也只能眼巴巴的看著。

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