這是好消息嗎？鉛酸電池被鋰電池大規模替代國家已經制定了時間表！

不久前，國家工信部有關負責人發出信號，我國將積極響應歐美等發達國家提出的全面禁售燃油車而改為使用清潔的與環境友好的新能源電動車的設想。歐美等發達國家已經提出了到2025年全面禁售燃油車的時間表，而我國也將積極跟進。

雖然，我國全面推行禁售燃油車還需要有一個漫長的過渡期，但可以窺視出，我國政府高度重視以新能源為動力的交通工具對我國電動車工業帶來的重大發展機遇。作為生產電動車的世界大國，我國眾多企業怎樣抓住機遇，把中國電動車製造延伸至世界製造提上議事日程，電動車觀察員認為當下的電動車產業有五件大事可能要發生：

1、企業開始大力製造以鋰電為動力的電動車。雖然在推廣中會遇到這樣的難題，但通過大品牌企業的推動，必定能取代良好的效果。

2、整車與零部件企業正在聯手來解決電控系統在裝配鋰電池上存在的技術問題，破除安全、續行里程上、使用壽命等技術上的瓶頸。

3、為了降低製造成本，鋰電池企業正在研製與鉛酸電池相比更具性價比優勢的清潔、高效的新能源電池。

4、國家出台抑鉛揚鋰的政策，將給予製造、銷售和消費鋰電電動車的政策支持，比如稅收、補貼、簡化審批流程等等。

5、對鉛酸電池使用徵收一定的消費稅，或者污染征費，並以此來補貼使用鋰電電動車企業。

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