車主們注意啦！電子牌照來了，不安裝可是要罰款的哦？

早在2015年，無錫便展開了電子車牌的演示使用，第一批發放了10萬張電子車牌。爾後深圳、北京等城市也在研究裝置電子車牌。

從之前排定的電子車牌全國推行表得知，2018年起電子車牌將開端全面鋪開。

什麼是電子車牌？

電子車牌類似於我們的個人身份證，也就是一張卡片，精確來說是汽車電子標識，存儲了每輛車絕無僅有的信息。

按照公安部交通管理科學研究所起草的《汽車電子標識通用技術條件》徵求意見稿的內容規劃，將在全國設置100萬個監測點，未來在全國出現擁堵城市的核心區域，都將使用電子車牌進行監測。電子車牌現在已經在無錫、深圳、天津和北京等地開展示範應用，而此前排定的電子車牌的全國推廣表則將從2018年起開始全面鋪開。

1、電子牌照讀取準確性高

電子牌照以射頻標籤的形式被安裝在汽車前擋內測，當經過裝有經授權的電子車牌讀寫器基站的路段時，後台管理系統可以採集到車輛的信息。

2、電子牌照不可篡改

電子牌照可以稱之為汽車的身份證，上面將集成車牌號、種類、車型、年檢期、使用性質等十餘項車輛信息，所以，跟鐵牌照不一樣，可以擋可以遮，電子牌照的信息是唯一性的。就跟我們的身份證一樣，到哪刷都是那樣。

3、電子牌照可預防丟失

由於是被安裝在車內，所以被盜的可能性是微乎其微了，除非把車砸爛，但是應該沒有人會有這麼魚唇吧！

電子車牌技術是隨著RFID技術的發展而產生的行業應用，它是RFID技術提高到一定程度的產物。從某種意義上講，ETC系統也是電子車牌系統的一種功能，但是由於現有國標ETC系統中的車載OBU是有源工作，電池有壽命；作為分立元件結構使用成本也非常高；再加上它信息讀取時間長（一般在百毫秒級以上），需要大大降低車速，所以ETC不能作為電子車牌在城市等複雜交通環境中推廣應用。隨著無源式電子車牌讀寫距離的加大，讀寫時間的縮短，讀寫加密性的增加，成本的大大降低，無源電子車牌已大有取代有源ETC不停車收費系統的趨勢，從而能夠真正實現高速公路自由流收費（即無道閘、不降速通過並安全收費）。

試點時如果作用不錯，不久後的將來可能你也要貼上一張電子車牌了。

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