不要瞧不起俄羅斯蘇57：但也不能否認中國已實現大超越

據俄羅斯媒體報道，蘇57戰機還需要一段時間的驗證和研究才能正式投入俄羅斯空軍現役，與中國第一批殲20戰機數量已經超過20架相比，俄羅斯第一批蘇57僅僅會購買12架，其後每年的生產速度也不會超過10架，除了因為經濟原因以外，俄羅斯蘇57並不能算一架完整的第五代戰機也是很重要的原因。雖然俄羅斯人不願意承認這一點，但事實上中國在研製出殲20戰機以後，航空技術已經超過了俄羅斯，至少在戰鬥機的製造上，俄羅斯已經遠遠不如中國了。

事實上，在新一代的空中作戰力量中，中國空軍裝備的戰鬥機均比俄羅斯空軍要先進不少，中國空軍裝備的殲20不但超過了蘇35，也超過了俄羅斯的下一代戰機蘇57。在攻擊機方面，中國的殲16戰機裝備了有源相控陣雷達和新型發動機，在載彈量，精確打擊能力和綜合作戰能力上均超過了俄羅斯的蘇34戰機，在「航空飛鏢」比賽中，蘇34甚至不是中國殲轟7「飛豹」的對手，更不用說殲16戰機了。

而中型戰鬥機和艦載機上，中國也超越了俄羅斯，俄羅斯米格29的終極改進版米格35也僅僅只是達到了殲10B的水平，載彈量達到了8噸，也裝備了無源相控陣雷達，而中國的殲10C戰機已經裝備了先進的有源相控陣雷達，雖然載彈量同樣在8噸左右，但殲10C裝備了第五代戰鬥機上的先進導彈和作戰系統，是米格35無法相比的。雖然在戰略轟炸機上俄羅斯藉助圖160依舊還在中國空軍以上，但在中國空軍的轟20戰略轟炸機服役之後，俄羅斯的戰略轟炸機部隊也就遠遠不如中國了。

事實上在「航空飛鏢」上，中國的轟6K戰略轟炸機就在作戰方面勝過了俄羅斯的圖22M3，以至於俄羅斯空軍回國之時甚至拒絕了中國空軍的護航，畢竟轟6K的原型圖16已經是蘇聯在上世紀60年代大量裝備的轟炸機了，在中國改進以後甚至超過了自己的圖22M3，這自然是俄羅斯不喜的。

俄羅斯戰鬥機技術停滯的最重要原因就是在電子技術和機體製造上一直問題很大，蘇27戰機在設計初期就遇到了這個問題，因此蘇27早期型的戰鬥力並不強大，中國仿製殲11過程中，得益於先進的複合材料和電子技術，最終甚至減掉了750千克的重量，僅雷達就減少了200千克以上，並且性能還有極大提升，在殲16出現以後，更是堪稱蘇27的終極改進型。而同樣的中型戰鬥機，殲10比米格29輕了足足2噸，可見俄羅斯在機體和電子技術上有多麼落後。

隨著中國空軍技術的逐漸發展，雖然在技術上已經超越了俄羅斯，但相對於美國空軍還有極大差距，美國在2005年就開始服役了第五代戰機，並且已經開始第六代戰機研製，我國航空技術距離美國至少還有15年差距。

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