四代已經進入服役，五代逐步研發，空軍如何應對戰機更迭問題

隨著殲20的逐步進入部隊服役，其性能數據也在逐步曝光。外界關心的最主要的性能就是隱形性能究竟如何，能和美軍四代戰機相比嗎？近日殲20在西部某部隊進行測試數據流出，儘管其外形與美軍的戰機有較大差異，但其性能並不輸。

作為我國四代戰機的第一個機型，殲20的整體性能較為穩定，儘管其隱形性能在此次測試中，並不如預期的理想，但是已經達到初設目標。作為一款自主研發的戰機，這種性能已經是可以接受的了。而美軍同代機型也仍處於持續研發中。

而我國已經逐步進入5代戰機的研發中，5代先行研發已經有相關團隊在做了。當然，對四代戰機的完善工作持續進行中。相比美，我國四代最大差異在於尾翼的不同，而我國這種尾翼相比美的更穩定。

除了尾翼形狀外，我軍機型使用的隱形塗料更比美的超前，相比整體性能或許比不上美國，但是在隱形這一特性上我軍機型並不差。而隨著機翼的改良，殲20的適應性能被增強，由於尾翼的設計，使得進氣出氣更適用於廣闊的條件下。

四代戰機缺點還是不少，需要完善的點也確實比較多。相比三代或者三代半的戰機，其整體性能略高，但隱形性能仍不太穩定。美軍四代戰機就曾被雷達捕獲過。技術是隨著研究進程不斷升級的，戰機性能的提升也不是說很快就能辦到的。

儘管殲20已經逐步進入我軍服役，但是其穩定性能任務持續研究，換代升級的戰機的更迭將成為我軍空軍未來幾十年都要面對的問題。怎麼平穩的從三代戰機逐步向四代五代過度，是值得的問題。戰鬥體系不容打破，平穩升級才是提升整體戰力的真理。

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