印度空軍參謀長：單獨對付巴鐵不是問題 別忘了還有這四件事！

自七月份印度與巴基斯坦爆發小規模衝突至今，印軍暴露出了一些列問題，例如彈藥嚴重不足，僅僅可以維持印軍三天作戰，即便充分補給過後，也僅僅能夠維持不到十天。再者，印度邊防部隊內部問題也不斷上演，士兵因為一部手機開槍打死自己的上級，自殺、互相傷害的也不在少數。

據《印度時報》6日報道：印度空軍參謀長達諾亞在5日表示，印度空軍雖然目前面臨著戰機數量不足的問題，但是仍然有能力打「兩線戰爭」。

達諾亞還表示：目前單獨對付巴基斯坦不是問題，對於巴基斯坦的戰術核武器，印度空軍有能力將其定位瞄準，並且打擊邊境上的目標。

達諾亞稱：雖然從戰機數量上來看，印度空軍不及中國，但是一旦爆發戰事，中國僅僅能夠從西部戰區的8個空軍基地調動20個戰鬥機分隊，並且地形、環境等因素對中國戰機十分不利，印度空軍的蘇-30MKI則可以大顯身手，打擊中國內部深處。

據悉印度空軍目前擁有33個戰鬥機中隊，達諾亞表示，他們需要42個中隊，而剩餘的9個中隊將在2032年組建完畢，並且目前爆發「兩線戰爭」的可能性較小。

從印度空軍參謀長達諾亞的話中，我們不難看出不少的問題，首先就是戰機數量的問題。

首先以目前的印度空軍來看，其空軍所裝備的戰機有很大一部分都是俄羅斯的蘇-30MK（出口印度為蘇-30MKI），對於這款戰機，印度可以說是相當看重，一次性向俄羅斯提交了322架的訂單，其中有50架由俄羅斯製造，其餘的272架由印度自行組裝完成。但是，蘇-30MKI並沒有帶給印度空軍飛行員驚喜，由於印度國內航空工業水平落後，組裝的蘇-30MKI面臨著眾多問題，其中發動機故障不斷，前段時間的停飛率已經高達40%以上。

第二，我國空軍戰機不能適應高原作戰，這種說法純屬虛構，以我國殲-11B來看，常年在西部地區進行實彈演練，早已經經受住了環境的考驗。因此印度空軍參謀長的這種看法是完全不成立的。

第三：印度空軍目前還面臨著一個問題，那就是戰機比飛行員都多，飛行員和戰機的數量比為0.81:1，也就是說，100架戰機只有81名飛行員，因為飛行員在印度並不是一個高端的職業，而是一個高危職業，因為從印度空軍建立以來，所墜毀的戰機數量已經足足摔出了三個日本空軍自衛隊。

第四：假如說中印兩國空軍交戰，那麼我國火箭軍必然不會袖手旁觀，屆時印度空軍戰機能否從國內機場安全起降都將是一個大的問題。再者即便印巴兩國交戰，那麼印度空軍雖然在戰機質量、數量方面佔據優勢，但是想要在巴鐵手中得到好處，難度還是相當之大的，因為巴鐵早已得到了我國以白菜價出售的LY-80防空導彈（紅旗-16）。

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