火箭炮的炮管沒有膛線，它靠什麼來穩定飛行？
儘管中國人早在宋代就發明了火箭武器，但現代意義的火箭炮面世時間比身管火炮晚的多。直到1939年，世界第一門現代火箭炮，蘇聯的BM-16-16型16聯裝喀秋莎火箭炮才開始裝備蘇聯紅軍。從此火箭炮在世界戰爭中發揮了重大作用。
由於火箭炮的主要是靠火箭自身發動機的推力飛行，不需要有能夠承受巨大膛壓的笨重炮管、炮身和炮閂，也沒有反後坐裝置。所以火箭炮的結構簡單，能多發聯齊射，能夠發射彈徑較大，彈重較重的火箭彈。相對於身管火炮，火箭炮的發射速度快，火力猛，突襲性好。
我們知道大多數身管火炮都在炮管的內膛刻有膛線，炮彈上有一道橫向凸起的箍，學名叫彈帶，由較軟的黃銅製成，當炮彈裝入炮膛後，炮彈上的黃銅彈帶會嵌入炮管的膛線，炮彈發射後，嵌入膛線的彈帶會帶動炮彈沿著膛線的螺旋做旋轉飛行，在陀螺穩定原理的作用，旋轉的炮彈會沿著炮管賦予的方向做穩定的彈道飛行，以達到射擊的精準。
現代火箭炮的發射方式通常分為導軌式和管式發射兩種，統稱為定向器。管式發射的火箭炮，其發射管內並沒有普通火炮的膛線，就有少數火箭炮發射管有膛線，也只是賦予火箭彈微旋，不能滿足高速旋轉才能產生的穩定性。那麼，現代火箭炮發射的火箭彈，依靠什麼來穩定飛行呢。
現代火箭彈的穩定新式有兩種，一是尾翼穩定，二是渦輪旋轉穩定。
早期的大多數火箭炮是尾翼穩定的，譬如蘇聯BM-13型喀秋莎火箭炮，這種火箭炮沒有發射管，依靠導軌發射，火箭尾部安裝有穩定尾翼，飛行時，空氣動力的作用點（壓力中心）位於全彈質心的後面，可以形成足夠大的穩定力矩，來保證火箭彈飛行的穩定。
由於摺疊尾翼技術不足，早期的尾翼穩定火箭彈佔用空間較大，不宜採用管式定向器。所以到了50年代，人們發明了渦輪穩定火箭彈，它依靠彈體繞彈軸高速旋轉所產生的陀螺效應來保證飛行的穩定，這與普通炮彈類似，區別在於渦輪穩定火箭彈使彈體旋轉的力矩，由火箭發動機燃氣從與彈軸有一定切向斜角的噴口噴出所形成。典型的渦輪穩定火箭炮是中國的63式107毫米火箭炮，107毫米火箭的尾部有6個噴口，每個噴口都與彈體軸線有一定的偏轉，這樣可以保證火箭炮高速旋轉穩定飛行。
納粹德國的Nbwf41式 150 毫米6管火箭炮，採用渦輪穩定方式。
蘇聯BM-13型喀秋莎火箭炮，使用尾翼穩定，導軌定向器發射。
渦輪穩定火箭彈也有一定缺點，由於偏轉力矩位於尾部，如果彈體過長，火箭飛行中會產生較大的章動，造成火箭精度的下降，所以渦輪穩定火箭彈只適合彈長和口徑比值小於8，射程小於20公里的火箭，譬如國產107毫米火箭彈，全彈長只有800毫米，彈長徑比值僅為7.4。而蘇制BM-21式122毫米火箭彈的長度則達到了2870毫米(20公里射程)和2850毫米(30公里射程)，彈長徑比值超過了23.5，如果採用渦輪穩定，會造成穩定性和精度的嚴重下降。
國產WM-80式273毫米輪式火箭炮，採用獨特的旋轉和固定尾翼混合穩定方式，彈體前部帶有一圈起旋發動機，彈體後部還有四片尾翼，火箭彈發射後，起旋發動機立即啟動，賦予一個彈體旋轉的力矩，火箭彈在旋轉力矩和尾翼穩定力矩的雙重作用下飛行。
在70年代以後，射程大於20公里的大口徑和遠程火箭炮又重新回到尾翼穩定的技術路線，現今裝備的所有現役火箭炮，均為摺疊或固定的尾翼穩定。例如國產03式300毫米火箭炮，在彈尾安裝6片弧形摺疊彈翼，採用摺疊尾翼設計，火箭發射後，彈翼自動展開，火箭彈在彈翼的作用下穩定飛行。
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