弄巧成拙：美國剛說賣導彈，日本導彈就「老」掉了「牙」

【「領航者觀察」第171006期】

無巧不成書，弄巧卻成拙。前幾天美國剛剛高調宣布：決定批准對日本出售中程空對空導彈，並已「就此通知國會」。不到三天日本媒體就爆料：空自一架F-15戰機掛載導彈飛行後，竟然掉了一片彈翼！

空自提供的資料圖片（日本NHK報道截圖）

雖然日本媒體沒說掉彈翼的導彈是什麼型號，但根據公布的3.7米的導彈長度和資料圖片，可以確定這種「掉價」的導彈正是日本國產99式（AAM-4）中程空對空導彈。而99式導彈正是日本在美國AIM-120導彈基礎上仿製的同類導彈，這不得不讓「日本製造」在地球人心目中的形象頓時被嚴重「抹黑」。

AAM-4全貌

不過，好在美國這次決定要賣給日本航空自衛隊的導彈型號是AIM-120C-7，AIM-120的升級版，是日本組裝F-35戰機的標配「獠牙」。毫無疑問，這次總價超過1.13億美元的導彈大單，是來為日本F-35戰機武裝牙齒的。

第二架本土組裝f-35a首飛

但另一個讓人擔心的問題出現了。根據日美協議，美國賣給日本的F-35戰機除前面幾架外全都在日本完成組裝，可是從日本仿製AIM-120導彈的低劣水平，以及日本「國產」F-15戰機曾多次發生的「掉價」事件來看，日本「國產」的F-35與AIM-120C-7的兼容性、可靠性等等，似乎一下子都多出了不少疑問。

今年1月30日，日本空自那覇基地所屬一架F-15DJ在起飛時前輪脫落

另一架日本F-15J戰機尾部零件脫落

關於這次99式導彈「掉價」的事故原因，日本有分析稱在於戰機和導彈都太老了，畢竟99式導彈是十多年的老東西，80年代初列裝的F-15更是老得掉牙。也有坊間傳言稱，日本導彈之所以會「掉價」，原因在於當時F-15執行的任務是緊急起飛監視俄軍蘇-24MR戰術偵察機，「敵人太強大」。

不平衡掛載兩枚AAM-3近程空空導彈及一枚AAM-4中程空空導彈的日本F-2B戰鬥機

不論裝備有多老，如果這事兒發生在印度空軍，那麼原因一定是「操作失誤和設備故障」。同樣的事故，發生在日本則是不可理解的：日本這麼厲害的製造業難道連片導彈彈翼都固定不好嗎？即便是中國台灣省的導彈操作員也知道用膠帶綁起來呀！

這事兒出了之後，日本空自大言不慚地特彆強調：對於那片長45厘米、高40厘米、重4.5千克的三角形彈翼，將「會同飛行路線上的地方警察共同搜尋」。原本，日本空自只是「老掉了牙」，這下變成「滿地找牙」了。

2011年日本一架F-15在飛行中副油箱脫落

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