跑道上玩漂移，A380德國杜塞爾多夫機場驚險降落

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網上公布一張圖片顯示，當地時間本周四（10月5日），一架龐大的客車A380型客機，在高達每小時32公里的側風條件下，艱難的降落在德國杜塞爾多夫機場。

當時德國正遭遇強烈的暴風雨，這架阿聯酋航空公司的A380客機，載有乘客500多人，客機降落的過程還算順暢，當起落架觸及跑道時， 突然遇到了強烈的側風，飛行員操縱飛機在跑道上玩了把漂移，安全降落。

這架A380型客機，克服了32公里每小時的切變風，安全降落。

當起落架觸及跑道進，飛機被強側風吹得搖擺起來， 在飛行員的果斷操縱下，巨大的飛機安全降落。 通常在大側風條件下，飛機降落時飛行員需要與跑道保持一定角度以抵抗側風。 近日，颶風Xavier橫掃德國北部，已造成7人死亡。

據視頻的拍攝者表示，他拍了多年的飛機切變側風著陸，這一次是最驚險的，飛行員展示了不可思議的技巧。 "我從沒見過飛機著陸之後還能這樣的反應，飛行員使用尾舵把飛機重新調整回跑道上，高 !實在是高!"

視頻，空客A380驚險降落在德國杜塞爾多夫機場

飛機場的跑道不可能隨著風向轉，總有一些時候飛機側風降落，對民航飛機而言，側風降落是最危險也最複雜的項目，經常要機上的人滿頭大汗

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側風著陸分蟹形進場和側滑進場兩種：蟹形進場機頭不對準跑道，而是保持機頭運動方向瞄著跑道線，飛機基本是平的；側滑進場是將飛機的機頭與跑道方向對齊，沒有蟹型角度，飛機會被風吹離跑道中央線，所以飛行員會同時使用副翼，將飛機轉至側滑狀態，補償側風的推力，這種姿態要一直保持，直至飛機完全降落地面。

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安124運輸機側風著陸。

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B-52轟炸機的起落架可以旋轉20多度，更方便側風著陸。

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