搭載一台1.5L自然吸氣發動機，野馬首款MPV—斯派卡於10月上市！

日前，我們從相關渠道獲悉，曾在2017成都車展上預售的野馬斯派卡，將於本月正式上市。新車共分為舒適型和豪華型兩款車型，預售價分別為20元一斤和24元一斤（按照此前曝光的整車重量為1435kg計算，舒適型預售價為5.74萬起；豪華型預售價為6.888萬起）。據了解，新車延續了野馬M302的外觀設計，搭載一台1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱。

新車長寬高分別為4580*1730*1825mm，軸距為2800mm，相比同級別車型寶駿730在高度和軸距方面均佔有優勢。

野馬斯派卡流線型的外觀線條，功能先進的前大燈，車身的黃金風格比例腰線以及車尾的經典後導流尾翼等簡約的設計語言，確切把握了國人審美需求。而採用愛信控制邏輯的電動側滑門更是為家庭成員帶來便利：無論是家裡幼小孩子或是年邁雙親，都能輕鬆打開車門上下，還不必擔心被傷害。

斯派卡內飾配色為黑米撞色，中控台設計整體比較規整，左右對稱式造型，顯得整體感很強。另外，中控飾板採用了鍍鉻和木紋等元素點綴，提高了檔次感。斯派卡在座椅上也下了不小功夫，仿皮座椅、後排可摺疊/滑動獨立座椅、4向手動可調副駕駛、獨立頭枕、靠背角度可調後排座椅等全系標配，舒適性有了明顯提升。

1.8米的用戶，進入駕駛艙，找到舒適的坐姿，頭頂空間為2拳。前排不動，坐上後排，用戶頭頂為1拳2指的空間，由於座椅能前後滑動，所以腿部空間在4指至2拳間。第二排座椅中間增加了通道，這樣更加方便進出第三排。第三排跟第二排的腿部空間一樣，伸縮範圍較大，頭頂距離為2指，相比同級車，要好的多。

斯派卡率先進入市場的只有112馬力的1.5L自吸發動機，搭檔5速手動變速箱，能承受的最大扭矩是136Nm。為了產品矩陣更加豐富，年底將有1.5T車型推出，消費者選擇性更大。如今，新能源車市場也是熱門板塊，所以斯派卡自然不會放過，其純電動車已在研發之中，將採用115ps最大功率的驅動電機。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！