避開對峙區？印媒稱中國在洞朗地區另擇線路修路

早在印方越界人員和設備全部撤回邊界印方一側的第二天，中國外交部就曾發過聲明：為了守邊需要和改善當地軍民生產生活條件，中方長期以來在洞朗地區進行包括道路在內的基礎設施建設。我們將綜合考慮天氣等各方面因素，根據實際情況做好有關建設規劃。

這就是明確告訴印方，中方將擇機重新修路。

印度新德里電視台（NDTV）網站報道原文截圖，報道稱在500名士兵的護衛下，中國開始在洞朗東北部修路

時隔一個多月，印媒爆料稱，在500名中國士兵的護衛下，中方已經開始在距離中印洞朗對峙10公里處的區域內，開始了新的道路擴建工程。報道稱，中方已經將其未使用的道路建設材料轉移到了此前對峙地區的東北部區域。

注意印媒報道中的措辭：距離中印洞朗對峙10公里處的區域內。也就是說，中國不是在原來對峙的區域內修路，而是另外選擇線路修路。因為之前中國外交部曾發過報告，印度入侵邊境線最深處達180多米，也就是說上次中方修路的地點距離邊境線只不過幾百米，而這次則選擇了距對峙區10公里外的地方修路。

8月2日，中國外交部發表了《印度邊防部隊在中印邊界錫金段越界進入中國領土的事實和中國的立場》，從這個官方文件來看，印度越界縱深最遠達180多米

印媒的報道是真是假，目前還沒有得到中國官方的證實。

不過從時間上來看，10月份洞朗地區天氣已經轉冷，並不是太適合道路施工，而且就算是能施工，工期也不會太長，因為馬上就要進入冬季了。

所以有一種可能，那就是中國要搶在進入冬季之前，將原先在對峙地區修路未用的建設材料進行轉移，至於是不是另擇線路修路目前還很難定論，這個必須要根據當地的具體地形條件來決定，並不是想修那裡就從那裡修。

印度在洞朗地區的碉堡、戰壕、公路及軍營分布情況，以及中國在洞朗地區的公路線路（藍圈所示，其中白色部分是之前所修公路，而橘紅色部分為準備修建的公路）

從上圖不難看出，上次在對峙區的修路並不是一次性的，早先已經修過一段，只是在靠近邊境線這一段時，遭到印度邊防人員的阻撓。

印媒給出的道路擴建路線圖

如今，如果要想繞開邊境線這一段，等於重新規劃線路，重新修路。也許，中方是打算將對峙區的這條線路暫時放下，等以後條件成熟後再繼續修通；與此同時，另擇一條線路，重新修路，這樣屆時我們就會在洞朗地區擁有兩條公路。而且重新選擇的這條公路，按照印度媒體的說法，離對峙區10公里，這樣印方沒有任何理由阻撓。

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