這輛水泥灰的奧迪RS3已經夠凶了，內飾竟然還要改的這麼騷！

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來源：改車志（微信號：gaichezhi）

作者：小志（轉載請保留該段文字，否則必舉報抄襲者）

在不懂車的人眼中，奧迪RS3是屬於比較低調的那一類車，因為從外觀上看，它和二十萬的A3也沒多大的區別。但在真車迷的心中卻不然，RS3自誕生以來，以其"誇張"的加速性能，征服了無數的粉絲。而且是奧迪RS系列最便宜的車型，國內售價也才50多萬，典型的"扮豬吃老虎"車型。

今天則給大家帶來一款奧迪RS3改裝案例，整車改裝由歐洲改裝廠Neidfaktor親手操刀。外觀造型基本保留了原廠的造型，但水泥灰的原廠車漆依然擁有著騰騰的殺氣。前後的車標被塗成了全黑狀，看起來整體性和攻擊性都增加了不少。

為了增加這隻"野獸"的操控性，Neidfaktor還為其換上了20寸的運動大腳，並適當的改動了懸掛系統，讓車身略微降低了點，以更好的搭配這套大尺寸的輪轂。此外，設計師還為它換上了OZ旗下的UL系列旋壓啞光黑輪轂，並在兩隻前輪內裝上了顯眼的熒光綠卡鉗，整體視覺效果十分棒。

進入車內，你才能真正感受到Neidfaktor的改裝實力！儘管原廠RS3的內飾相比A3有做略微調整，但是整體風格依然還是和A3保持一致，相對比較樸素低調。但是經過Neidfaktor的操刀改裝後，整體視覺效果就完全不一樣了。

首先那運動化的方向盤就足以勾起你全身的腎上腺素，這款與R8造型同款的運動方向盤，經過Neidfaktor的精細裁縫工藝，塑造出來的質感甚至比"大哥"R8的方向盤手感還要棒！配合下方熒光綠的裝飾，操作起來絕對讓人"愛不釋手"。

其次，全車基本都採用了熒光綠真皮與alcantara麂皮的包裹搭配，運動氛圍十分濃厚，殺氣十足。全車由Neidfaktor親自手工裁縫，其精細的工藝技術絕不亞於豪華車型，給整車的檔次提升了一個級別。

此外，為了提升運動質感，車內很多地方都採用了碳纖維的材質。比如大面積的碳纖維前排后座椅板，不僅運動效果十分棒，而且還能最大程度的減輕整車的重量，以供車輛更好的爆發出其極致的性能。

動力的改裝則不是Neidfaktor的強項，但其還是對這輛RS3的發動機系統進行了輕微優化，整體動力在原廠的400匹馬力上再提升了將近50匹，但是由於車內大量的輕量化改裝，百公里加速已經從4.1秒提至了3.9秒。這已經接近超跑的實力，讓A級AMG看見該怎麼想？

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