輕踩油門，緩踩剎車，車子開十年不出問題，可信嗎？

汽車跟人一樣，人幹活久了需要休息，而汽車運轉時間長了則需要保養，精心的保養能降低車輛的故障率，壽命能變得更長，車況也會保持非常好。不過不同的人有不同的保養方式，究竟哪些汽車日常保養方式對車有用呢？堂哥來告訴你一般4S店不說的小技巧。

技巧一：輕踩油門，緩踩剎車

很多年輕人喜歡激烈駕駛，猛踩油門和剎車是家常便飯，然而我們的車都是民用車，雖然少數幾次急加速急剎車並不會對車輛造成影響，但長期發動機和油門的高負荷容易造成發動機積碳和剎車過度磨損等問題，嚴重的會直接影響行駛質感。

技巧二：不超載

不嚴重超載現在很多司機都能做到，但是咱們經常會遇到一輛車坐6個人這樣的「輕度超載」情況，其實也並不可取。現在的車輛在設計之初軸承等零部件非常精巧，同樣一輛車坐5個人和6個人駕駛員能明顯感覺出車輛在油門和剎車以及轉向方面發生的變化，長期如此會對車輛懸掛等部件造成長期的傷害。

技巧三：輪胎超過磨損線立即更換

一條輪胎少則三四百，貴則一兩千，很多司機圖省錢輪胎磨到線了都捨不得換，然而這種做法其實是得不償失的。輪胎過度磨損導致輪胎抓地力不足，不僅使得車輛加速時抓地力不足，剎車時也會延長剎車距離導致危險。

技巧四：經常檢查機油液位

機油相當於汽車的血液，在發動機中起到非常重要的潤滑散熱作用，有些車齡較長的車由於發動機零部件磨損嚴重導致燒機油的現象，碰到這種情況一定要及時維修千萬不能因為燒的不嚴重而不去修理。機油性質粘稠，混入燃燒室燃燒後會產出很難清理的積碳附著在發動機內部，久而久之發動機油耗變大、動力響應變慢、震動也會增加，因此燒機油絕對是一個損傷發動機的大問題，不要因此而忽視。

技巧五：避免暴晒雨淋

很多車主對車十分不愛惜，炎熱的夏季就將車輛長期停放在烈日下，室外溫度40度，密閉的車內溫度可以達到80度以上。雖然車輛設計之初都經過高溫老化試驗，但是長期如此車內一些零部件還是會加速老化，常見的有內飾褶皺、鬆弛，密封條龜裂老化等現象。如果遇到長期的下雨天，雨水還會順著車輛的密封條滲入車內腐蝕內飾，因此有條件的話將車停在近乎恆溫的地下車庫，若實在沒條件，買個車衣給車套上，也能切實降低雨水和太陽對車的腐蝕。

技巧六：選擇正規加油站

很多人加油比較隨意，看到一些不正規的加油站油價便宜三五毛就經常去加油，然而這些加油站90號汽油當93號賣就已經算良心的了，更有甚者在油品中混合了石腦油和芳烴等，造成汽車發動機燃燒不均勻而導致熄火等故障現象，很容易就進修理廠大修。

其實汽車保養並沒有什麼大秘笈，只要保證良好的用車習慣，現在的車都能保證10年以上的使用壽命。因此，這些簡單的保養習慣雖然簡單，但卻依然可以讓你的愛車保持青春活力，而愛車不用保養你自然也就省下不少修車錢，兩全其美。

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