003型航母終於用上隱身艦載機，卻不是殲-20和殲-31

位於湖北省武漢市的中國航空母艦實驗平台這幾天又有了新動向，這座水泥製成的高大建築物是中國海軍大中型水面艦艇的實驗平台之一，除了遼寧艦、002型、003型等航母的電子設備和艦載機在這個平台做過相關的驗證實驗。

最近的動向是這樣的，平台上據稱是003型常規動力彈射航母艦島的模型已接近完工，令人驚訝的並不是航母模型本身，而是出現在平台上的一架全新隱身艦載機的全尺寸模型。

照片比較模糊，應該是距離比較遠的原因，只能大致看出來這架隱身艦載機模型的樣子，不過仔細觀察後依然能看出這架樣機的外觀既不像殲-20，也不想殲-31，卻像是一架全新研製的隱身艦載戰鬥機。

一直都有隱身機上艦的呼聲，仔細區分起來，殲-20並不能算得上主角，而殲-31時不時都有從研製單位、生產廠家到輿論的上艦呼聲，但中國海軍對此一直沒什麼反應，保持沉默應該就是並不怎麼看好殲-31成為下一代主力隱身艦載機，這樣說來如果海軍選擇的是不同於殲-20和殲-31的一種新的隱身艦載機方案，倒也不奇怪。

然而又有消息稱，包括殲-20、殲-31在內的數家國內戰鬥機設計單位都已向海軍遞交了下一代艦載隱身戰鬥機設計方案，其中殲-20設計單位提交的就是以殲-20為藍本的艦載型號。

一直以來有觀點認為殲-20的全動鴨翼、修長機身並不適合上艦，關於第一點，已經有法國的「陣風-M」進行了成功試驗，至於第二點，殲-20長約20米，比殲-15還短2米，翼展只有14.7米，也比殲-15短，另外因使用了新型複合材料，機體結構設計也很科學，空重也比殲-15輕不少，最重要的是殲-20氣動性可算上乘，能產生更大的升力，起飛和降落速度都比殲-15低得多。從尺寸和起起降性能兩個關鍵指標來看，殲-20現有設計完全可以達到上艦的要求。

至於殲-31，近期2.0版原型機頻繁試飛，被認為是即將「從軍」 的標誌，不過結合殲-31的模型頻頻在國內外防務展上亮相來看，殲-31 2.0版應該是應國外客戶的要求進行測試、收集數據一邊進行相關改進，也就是說，這些試飛和中國應該沒什麼關係，而設計單位提出的艦載型號與2.0版相比又有大幅改進，重點在載重量、航電和飛控方面。

中國海軍基於未來作戰和遠洋護衛等需求角度出發，希望為大陸航母配備的是雙發重型艦載機，對於雙發中型機一直不怎麼接受。美國海軍未來主力的艦載機F-35C不僅是單發，體型也比殲-31小一些，最大起飛重量卻高出4噸，這意味著F-35C在航母上會裝備更多的數量，戰鬥力和航程卻遠高於殲-31，如果中國海軍選用殲-31改進的艦載機，在航母同等大小的情況下，不僅質量跟不上，數量也落於下風。

根本原因在於我國航空發動機水平與歐美相比有至少二三十年的差距，海軍更願意採用雙發重型機，以容納尺寸、功率更大的電子設備和更多的彈藥，以抵消F-35C的推力和網路戰優勢。

這次亮相的隱身艦載機實際上與殲-20更為接近，很可能未來會裝備殲-20大幅度改進後的艦載版殲-20，這麼大幅度的改進也許會有全新的型號，比如殲-20改進後的殲-30。隱身艦載機的研製周期大約是六七年，與003型的建造周期差不多，若考慮到新飛機與航母之間的磨合期，003型在初期搭載的應該還是殲-15的改進型。

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