領克01預售價曝光，遠超媒體之前的預估，花樣作死還是套路？

最近，領克01的可能預售價格在網上曝光了，讓很多車友表示難以接受的是，之前明明有很多人說，定價大概在12-18萬元，而如今曝光的預售價竟高達18.88-24.88萬元。如果不是有人在故意惡搞，那麼領克01有什麼資格定這麼高的價格？難道說，領克01這是在玩什麼套路？

這裡先簡單介紹一下領克01。這款車是出自CMA架構的緊湊型SUV，有的人可能聽說過，CMA這個架構是由沃爾沃主導，吉利汽車聯合開發的緊湊型車構築平台，不久前正式亮相的沃爾沃XC40，也同樣是該架構的產物。

動力方面，領克01提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇。這裡有必要說一下這個三缸1.5T發動機，雖有沃爾沃把關，但就連寶馬都在三缸上吃了大虧。

雖然現在網上曝光的價格與眾多媒體和消費者的預估價位相距甚遠，但也不代表不可能。因為之前有人猜測這車12.58萬起售，就遭到官方的一口否決。官方曾經表示：「我們打造的是基於沃爾沃平台的輕奢品牌車型，這個售價顯然太低。」

可見，如今曝光的預售價格，不能說全信，但也有一定的可信度。不過，對於大部分消費者而言，領克01如果將自己定位在20萬級別緊湊SUV，還是不那麼容易接受的。雖然這兩年吉利受到消費者追捧，但到一旦上了20萬門檻，想要消費者買帳，就不是簡單的支持國產那麼容易了。

為什麼這麼說呢？很多人都知道，買車，後期的油耗表現、保養是個問題，良好的燃油經濟性是日繫緊湊SUV能夠長期佔領20萬區間市場的核心因素之一。

相比之下，領克01的實際油耗表現如何，還是個未知數。熱情，作為一個新品牌，售前售後營銷體系還有待進一步完善。起步初期，如果不能多在價格和服務政策方面下功夫，後期品牌建設一定會很困難。

雖然領克01提出想要衝擊高端車型，這種做法值得稱讚，但是可以毫不客氣地說，如果它最終自信的把車價定在18.88 - 24.88萬元的價格，只能是作死。

當然了，也有人懷疑，領克是在玩套路，故意提起曝光一個高價格，而最終價格低於這個預售價，會令消費者覺得便宜，反而刺激大家的購買慾。

以上圖片來自網路

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