瑞士機芯和海鷗、杭州機芯，究竟存在哪些區別？讀完你就知道了

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機芯是機械錶之靈魂。在機械錶中，機芯品質對整塊手錶總價值影響達70%以上（品牌價值除外），也是整塊手錶的核心所在。由此很多賣家利用表友對高品質瑞士機芯追求的心理，拿其他機芯謊稱瑞芯牟利。

現下風靡手錶界的瑞士ETA機芯市面上常見的有五類：ETA2824，eta2836、eta2892、eta7750和eta6497，而其中又屬ETA2824機芯製表最為廣泛。

在仿表市場上，有瑞士ETA2824-2機芯，更多的是它的各種改裝變形，最常見的就是海鷗機芯廠和杭州機芯廠的仿ETA2824。海鷗的又叫ST21機芯，杭州是取名為6300機芯。

圖一為ETA2824-2機芯磨砂機芯，通常也稱為白機，用的是因加百錄避震器（還有一種三角避震器）。此款機芯的具體情況：機芯直徑：25.6毫米；機芯厚度：4.6毫米；整個機芯用25顆紅寶石；振頻：28800每小時振蕩次數；動能儲存有38小時；是屬於雙向上鏈的全自動機芯。

圖二為ETA2824-2黃銅機芯，也稱為紅肉機芯，市場上比較常見，採用了三角避震，這是未經修飾過的毛坯機芯，色澤是銅合金的顏色，一般高仿表出廠多以裝海鷗和杭州仿瑞士機芯為主，如果有需要也可以換裝原裝ETA2824-2機芯。很多手錶廠商將這款機芯作鍍鎳、銠處理，加上各式波紋的打磨，與換裝等級更高的遊絲與擺輪裝置，外觀十分的耀眼，也可輕易通過天文台的測試標準。

從最早的原始款式到現在的ETA 2824-2，外型都略有更動，但是著名的雙向上鏈機構始終未有更改，有關於雙向、單向上鏈的效率，孰優孰劣仍未有定論，但以筆者的使用經驗來說，上鏈效果十分不錯，只要運動量大些，發條盒都接近滿鏈狀態。這樣最顯而易見的優點就是，準確度非常穩定，各方位的誤差也可減至最低。

圖三為海鷗ST21機芯，也就是我們通常說的海鷗2824，通常給我們的感覺就是滿目的魚鱗紋（至少目前來說還是不變的）。老款是國產三角避震器(單豁口)，經過改進現在全新升級使用進口正品因加百錄避震器。eta機芯也有類似魚鱗紋的打磨，那種叫珍珠紋。海鷗的魚鱗紋和eta的魚鱗紋非常形似，但也有區別，單視覺效果而已，海鷗的魚鱗紋看上去有種縮水的感覺。當然，海鷗2824機芯也是一款性價比非常高的機芯。這款機芯也被很多高仿錶廠家改造成其他機芯的外觀以追求背透的逼真度，比如改成愛彼的cal.3120機芯外觀，有些改造可能使機芯成本大大增加。

圖四為杭州6300機芯，即杭州機芯廠仿ETA2824。做工也不如海鷗2824，但說從外觀來說，這款機芯和ETA2824-2紅肉機芯是最接近的，不仔細看很難分辨。市場上也有很多不良商家花200元將這款機芯打上ETA的全套鋼印（比如圖上這個機芯下方就已經被打上了鋼印，坑呀），冒充ETA2824-2出售或給客戶裝機牟取暴利，這裡可能存在上千元甚至更多的陷阱，所以要仔細分辨！

那麼，面對參差不齊的2824機芯，我們要怎麼去分辨？

對於白色磨砂機芯！這裡有海鷗2824和ETA2824。這是很好辨認的，目前來說，絕大部分海鷗打滿魚鱗紋，而對於白色的磨砂的機芯（因為因加百錄避震器都有），我們可以看避震器寶石的亮度。看下兩圖，首先，第一張圖片ETA2824機芯上有日內瓦紋，而第二張海鷗2824機芯上全是魚鱗紋，這個一眼就可以看出。當然，如果遇到白色的磨砂機芯，兩種花紋都為磨砂的情況下，我們可以對比下兩圖箭頭所指，避震器上紅寶石的亮度，圖五ETA2824肯定是鮮艷的紅色，而圖六海鷗2824會帶上紫黑色，看上去顏色更深。

對於紅肉機芯，這裡有杭州2824和ETA2824。圖七，同樣第一點我們可以看避震器紅寶石亮度，第二點我們可以通過避震器的缺口來區分。看下圖箭頭所指，杭州2824（即杭州6300機芯）避震器那裡只有一個缺口，而ETA2824有三個缺口。

以上就是從機芯外觀，非常實用的鑒別幾種2824機芯的方法，這幾種機芯在仿表中使用比例是很大的，當你不確定的時候，就可以參照下圖對比自己辨認是哪種機芯了。

感謝您的觀看，我是老K，專註研究手錶定製組裝檢測，花最少的代價玩最高端的手錶，篩選最完美的機殼做工，調測最穩定的機芯性能，手錶這點事，正規運作只因我們更專業。誠信立業，講實話，聽實話。更多手錶知識交流請關注 老K名品

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