中國有一款亮相後消失多年的神秘飛機，如今現身機場首次實戰部署

最近，網上流出幾張日喀則機場衛星照片引發關注，從照片上顯示，在日喀則機場停機坪的一側停放著三架神秘無人機，該機被稱為EA-03無人機，已經投入量產並服役，是中國目前現役中最先進的戰略戰術無人偵察機，據預測EA-03無人機可能是首次進行實戰部署。

EA-03是由中航成都所和貴飛公司在翔龍無人機的基礎上研製出來的，其重量達到7500公斤，航程7000公里，巡航速度每小時750公里，巡航高度1.8萬米。採用先進的鑽石翼設計，具有三大優點：重量輕、升力大、阻力小。目前國產飛機還沒有採用這樣獨特的布局，具備一定的隱身性能。擔負的主要任務是進行偵察、監視、搜集情報等。

翔龍無人機的模型首次亮相是在2006年前中國航展上，其代號為EA-03，隨後翔龍無人機又從觀眾的視野中消失了，直到6年前有人在成都溫江機場拍到翔龍無人機樣機照片，近幾年也有消息傳出，翔龍無人機又進行了幾次重大改動。

有媒體報道，新翔龍改動幅度比較大，不僅氣動布局做出了大調整，可能換上國產WS-17。在機頭上部裝有衛通天線，同時在下部也裝有紅外攝像系統，在機腹整流罩內裝上了電子情報天線，意味著中國在大型無人偵察機領域獲得了突破性進展，或能媲美美軍的全球鷹偵察機。

隨著中印因邊境問題，解放軍也做了大量準備工作，EA-03部署在日喀則機場可能就是其中之一，中國在前線部署包括EA-03在內的一批新型殺手鐧武器，形成有力的軍事優勢，從而達到對印度不戰而屈人之兵的戰略目標。

印度也沒閑著，前不久花費了20億美元採購美軍20架MQ-9B死神無人機，目的是用於針對中國。但近日一則消息令印度感覺被坑，10月1日，1架美軍MQ-9死神無人機在葉門被地對空導彈擊落。據統計在短短半年中有三架MQ-9死神無人機被擊落，這難道就是美軍稱為的先進無人機。

印度購買的MQ-9B是MQ-9的升級版，但美國只升級了對海監視與反潛雷達，其它基本都沒有升級，還存在很多不足，如機動性差、巡航高度低。而在10月份被葉門擊落的MQ-9就是因為作業高度過低，MQ-9設計的巡航高度為1.5萬米比EA-03要低3000米。所以印度特別鬱悶，好不容易花重金買來的先進無人機，卻發現是一款在現代戰場生存能力非常低的無人機。

印度人其實非常羨慕中國無人機，尤其是中國智能無人機集群那是一項比美軍還要先進的技術，並成功完成119架固定翼無人機集群飛行試驗，一旦應用可能連美軍都沒有招架之力。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！