「高鐵游」推動中國旅遊產業轉型發展

新華社長沙10月8日電 每逢佳節旅遊熱。今年，國慶節與中秋節重疊組成「超長假期」，而四通八達的高鐵在滿足中國人「國家那麼大，我想去看看」的樸實願望的同時，也在推動國內旅遊產業實現轉型發展。

記者在長沙、廣州和三亞等地的高鐵車站採訪發現，今年國慶假期各大高鐵站導遊彩旗飄飄，旅遊團絡繹不絕。從售票情況看，湖南、廣東、海南三省約6成鐵路客流是前往各景點城市的遊客，「高鐵游」已成為國慶旅遊大片的頭號「主角」。

「以前因為交通不便，來不及遊玩領略各地風光。如今，利用國慶假期就可以乘坐高鐵遊覽各地美景了。」廣東惠州遊客范恆告訴記者。

據湖南省旅遊協會工作人員介紹，今年國慶假期到長沙、韶山、崀山、張家界旅遊的外省旅客佔了6成以上，這在以前沒有高鐵的時候是無法做到的。

「今年假期，廣大遊客偏愛高鐵，我們已為50多個旅行社預訂了3萬多張高鐵團體票，為歷年之最。」長沙南站副科長張韜說。

負責湘粵瓊三省的廣鐵集團車票統計數據顯示，在黃金周前5天的千萬客流中，熱門景點方向客流約佔65%。其中，京廣、滬昆、廈深、海南環島等高鐵沿線景區所在地車站客流十分「火爆」，紛紛迎來各條高鐵開通以來的最大客流。

隨著多條高鐵新開通，許多城市的旅行社嗅到新一輪發展的巨大商機，甚至香港數家旅行社也紛紛北上西進，開發「高鐵昆明游」「高鐵桂林游」等全新旅遊線路。

廣東鐵青公司總經理文衛和表示，「高鐵游」已成為公司的主打產品。今年國慶假期，報高鐵團的人數過萬人，約佔該公司國內游出遊人數的7成。

中國旅遊研究院學術委員會主任魏小安認為，交通格局決定旅遊格局，日益便利的高鐵，大大激發了人們節假日出行的熱情。今後乘坐高鐵出行，將成為人們節假日和周末旅遊主要方式之一。

各條高鐵的開通，在給沿線旅遊市場注入新活力的同時，也推動了中國旅遊產業的轉型發展。

中國高鐵經濟學者黃瑞明分析認為，許多遊客由於休假時間有限，對旅遊品質要求越來越高，不滿足於走馬觀花的「觀光游」，而更多選擇「休閑度假游」和「深度游」，因此也拉動了餐飲、住宿、購物等領域的收入增長。

「隨著高鐵網路不斷健全，過去匆匆忙忙的『跟團游』會更多地被『自助游』和『深度游』替代，變傳統觀光型旅遊潮為多元融合型旅遊經濟。高鐵正推動國內旅遊步入黃金時代。」黃瑞明說。

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