都覺得我會買大眾速騰，看到這車後也不覺得大眾厲害了

都覺得我會買大眾速騰，看到這車後也不覺得大眾厲害了

吉利博瑞，最美國民轎車應該指的就是它吧，博瑞應該算是吉利打造的第一款重磅級別轎車，接著才有的帝豪三兄弟...博瑞也展現了它的不凡之處，無論是外觀設計、油耗、配置都是符合它的銷量的。

自主品牌中的吉利算是獨佔鰲頭，基本算是把哈弗、長安踩在了腳下，旗下的新帝豪是唯一上銷量榜前十的國產車型，足以見得自主品牌還是有實力和合資車品牌同台競爭的。

除了尾部的溜背設計在國產B級車中標新立異外，內部空間的大通透性也是首屈一指的，開門看著舒適、坐著包裹感強烈、轉向清晰、操控變速流暢和濾震到位都是它的賣點，而在吉利3.0的時代，我感覺吉利後續造車有望達到合資車的水平。

全系6AT的變速箱，也算是吉利在同價位國產車的王牌技術了，但是我還是更喜歡吉利的CVT的變速箱，變速清晰換擋流暢，而且這個檔桿略丑，確實博越的配置比起帝豪三兄弟顯得豪華了不少。

都以為我會選簡配後的速騰，現在沒有人會拿著一樣的錢買輛配置低的車，在我眼中吉利的部分車型的品質和大眾相差無幾，沒理由因為大眾的是合資車，就花B級車的錢買A級車。

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