日本單價5億美元的F-35A無法交付 F-15超期服役導致導彈彈翼掉落

近日，據日本媒體報道稱，一架日本空中自衛隊的F-15J戰鬥機執行完任務後返回基地，在著陸後地勤人員做例行檢查時發現，這架戰鬥機攜帶的AIM-9空空導彈一片彈翼消失不見了。而據日本空中自衛隊解釋，這是AIM-9空空導彈的前方空氣舵面，主要用於控制導彈飛行方向。如果在戰鬥中發生這種事故，那麼格鬥導彈就變成了無法命中目標，甚至有可能會威脅到自身戰機的安全。

在近些年來，日本空中自衛隊不斷發生戰機零部件掉落的事情，但這是導彈彈翼的掉落還尚屬第一次，除了導彈自身質量以外，這還與日本空中自衛隊武器裝備老化嚴重有關。在上個世界80年代，日本從美國引進了F-15戰機的生產技術，在國內自行組裝生產，成為當時亞洲第一個裝備F-15戰機的國家，也是除美國之外世界上唯一一個能夠組裝F-15戰機的國家。在當時日本空中自衛隊的實力稱霸亞太天空一點也不為過。但經過了30年的時間後，日本空中自衛隊裝備的F-15J戰機不斷發生故障和退役的事情，使得日本空自的實力大大下降，曾經日本向美國請求引進F-22A戰機來作為日本空自下一代主力戰機，但美國不允許F-22A戰機出口，日本只能選擇F-35A戰機。

但作為一款已經飛行了30多年的戰鬥機，無論當初性能多麼強大仍然擺脫不了戰機機體老化的情況，但這也反映了日本空中自衛隊面臨的窘境。雖然日本在2012年就從美國引進了40架美製F-35A戰機，並且引進了生產線技術，但這次與上次F-15J不同。這次F-35A戰鬥機的零部件生產技術日本並沒有獲得，洛馬公司提供零部件由川崎重工組裝。而且這40架戰機的費用高達200億美元，平均一架F-35A戰機的採購費用為5億美元，比起美軍自己目前採購的1億美元貴了足足貴了五倍，畢竟引進美製武器本國組裝對日本來說就是天價，F-16的日本版本F-2戰機單價1.5億美元，AH-64D的日本版AH-64DJ造價高達2億美元，世界最貴的武裝直升機沒有之一。

顯然日本空中自衛隊希望能讓F-35A加入空自服役，但從今年7月首飛至今，F-35A的試飛進度並不能讓人滿意。而且最近又傳出了F-35A機載計算機出現故障，距離正式交付使用還遙遙無期，形成戰鬥力的日子不知道空自還要等多久？如果繼續等待的話，將讓原定2014年退役的F-15J繼續服役到2020年左右，但從現在的情況來看，F-15J的狀態並不算好，這次只是掉導彈尾翼，下次可能就是機翼了。

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