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火車東站計程車拒載、議價、強行拼客現象嚴重

這兩天,有不少返程的市民跟我們在線記者反映,說在南寧火車東站打計程車太難了,不少計程車拒載、漫天要價,如果不花高價,基本打不到,到底是不是這樣呢?為此記者進行了暗訪。

早上10:00 南寧火車東站北廣場

昨天(8日)早上10點鐘,記者來到了南寧火車東站北廣場,看見這裡有不少計程車在公交站台附近停車、攬客,於是,記者以乘客的身份上前詢問。

計程車司機:

去哪裡呢?(去那個翡翠園。)我是專門跑車站的。跑江南站那邊的。(這種它不算拒載?)什麼拒載?我就專門跑那條線的。

明明是拒載,卻說自己是跑專線的,這種解釋也是夠忽悠的,既然這輛不行,那咱就換另一輛吧,還別說,這輛計程車司機就不錯,沒有拒載,但是卻提議拼客。好容易湊齊了4個人,司機的叫價也跟打表價格基本一致,但是,他的收費卻是按人頭計算的。

計程車司機:

你們剛好一起,可不可以。(怎麼收費?)到那邊打表過去就20多塊錢,你們每個人就給我20塊錢得了。打表一個人也是20多啊。

南寧火車東站南廣場

而在南廣場候客的一些計程車司機則選擇上車一口價,並且這裡還活躍著很多涉嫌非法運營的私家車,他們給出的收費標準更加離譜。高德地圖顯示5公里,打表不過15元的行程,現在車費最少也翻了一番。

計程車司機:30塊錢,(30塊錢你們不打表?)現在都不打表的。

私家車主: 兩個人?60。

旅客 盧先生:多出個5塊錢我就不坐了。

其實,在記者暗訪時,南寧火車東站的地鐵跟公交都在正常運營。

不過,長假里車廂相對擁擠,並且部分旅客還需要轉車才能抵達目的地,因此這就給那些黑心的計程車司機和非法運營的私家車提供了可趁之機。

南寧火車東站工作人員:有時候客人確實太多了,那個車可能供應不上而已。乘客可能排隊到外面來,可能要等半小時也有的。

旅客 李小姐:地鐵很擠,或者沒有車了,那就只能坐的士了。

旅客 黃先生:實在想趕時間就打的。

在採訪中,不少市民告訴記者,雖然大伙兒都懂碰到計程車主動提出拼客、不打表只喊價、拒載、繞路或黑車非法運營等違規行為,可以記下車牌號,保留票據,用錄音等方式留好證據。

然後,撥打12328交通運輸監督電話進行投訴舉報,但是大伙兒都趕著回家,這過程就顯得有些繁瑣,如果主管部門能夠主動出擊加強路面管控,嚴格執法,約束司機的不當行為,這樣就會好些。

小編覺得,要解決出行難的問題,一方面得大力發展公共交通,提升轉運、到達率。另一方面,定期評估併科學確定計程車運力規模,跟他們在城市綜合交通運輸體系中的分擔比例,構建包括巡遊車、網約車在內的多樣化服務體系,不同層次的出行需求才能都得到滿足。

來源 | 新聞在線

編輯 |劉慧

校對 |蒙宛若

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