中國版X47B緊跟美國步伐 即將服役對中國戰轟也有幫助

X47B是美國諾格公司開發的一款先進無人機，該項目開始於國防高等研究計劃署的J-UCAS計劃，現在是美國海軍旨在發展艦載無人飛機的UCAS-D計劃的一部分，此後，該項目最終被取消，但其儲備的技術將作為美國下一代艦載無人機使用。

X47B是人類歷史上第一架無需人工干預、完全由電腦操縱的「無尾翼、噴氣式無人駕駛飛機」，也是第一架能夠從航空母艦上起飛並自行回落的隱形無人轟炸機。設計時速可以達到800公里，最大飛行高度可達12000米。該機的外形和美國B2隱形轟炸機類似，都是飛翼布局，和法國的「神經元」、英國的「雷神」類似。

不過，無人機的研發怎麼能離的了中國的參與，中國研發的飛翼布局的無人機也在X47B期間亮相。利劍隱身無人攻擊機是瀋陽飛機設計研究所主持設計，中航工業洪都公司製造的工程試驗機，在2012年12月13日總裝下線，隨後進行了密集的地面測試。

對於中國來說，利劍無人機是非常重要的一款無人機，是中國為數不多的飛翼布局的無人機，實現了翼身融合的飛翼布局，採用飛翼布局可以降低該機被雷達發現的可能，而且這款無人機本來尺寸不大，所以整體雷達反射面積不大，所以最終被雷達發現的可能性不高。

這款無人機未來很可能作為防空網密集的地區執行偵察任務以及跟蹤外國軍艦。隨著中國人對「利劍」的熟悉，可能將它作為「首先穿門而過」的武器用於作戰，對付防守嚴密的高價值目標，也可充當其他無人機和航母飛機的空中加油機，和美國X47B類似。因此整體上使用環境非常廣，使用的能力也非常強大。

對於中國來說，現在的情況就是雖然美國X47B下馬了，法國的神經元還沒有什麼太大的進展，英國的雷神更是不怎麼提了，就中國的利劍繼續研發下去。

而利劍無人機的飛翼布局在氣動領域的一些優勢，還可以利用到未來中國戰略轟炸機的部分，讓中國版B2早日出現作出貢獻。

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