歷史上六次終極特種作戰行動，最後一次最慘烈

圖片來自網路

在基地組織領導人本·拉登被擊斃後，美軍「海豹突擊隊」在此次突襲中的表現，一直為外界津津樂道。事實上，特戰行動的歷史可以追溯到上世紀40年代，曾誕生過許多經典戰例，擊斃拉登只不過是它的最新里程碑。下面向大家展示的是歷史上最著名的六大特戰行動，它們的成功及失敗都為後來者提供了寶貴的經驗教訓。

「橡樹」行動

時間：1943年9月12日

行動內容：德軍營救被監禁的義大利獨裁者墨索里尼

結果：零傷亡，墨索里尼獲救

1943年7月25日，墨索里尼遭遇政變而被迫下台，隨後被捕。希特勒不想失去這位有價值的盟友，遂命令德國傘兵展開營救。此次任務由奧托·斯科爾策尼上尉指揮，行動小組的目標是潛入羈押墨索里尼的要塞——一個位於大薩索山頂、名為「帝王台旅館」的地方。由飛機拖拽的12架滑翔機在大薩索山上空被釋放，其中一架緊急迫降，造成乘員受傷。不過，這只是本次作戰任務中僅有的意外——行動小組衝進旅館後，只用了幾分鐘就控制了局面。墨索里尼後來在義大利的德佔區繼續執政，直到1945年4月28日被處決。

研究「海豹突擊隊」的軍事歷史學家威廉·馬克拉文曾寫道，營救墨索里尼的行動獲得成功是因為它「具備突襲的三大要素：時機、佯動與抓住敵方的防衛弱點。」美軍在擊斃拉登的行動中雖發生過交火，但對時機的良好把握同樣確保了己方無人受傷。

卡巴那圖營救

時間：1945年1月30日

行動內容：美軍與菲律賓游擊隊聯手營救日軍集中營里的500多名美軍戰俘

結果：成功，少量人員傷亡

在1942年初臭名昭著的巴丹「死亡行軍」後，部分倖存下來的美軍戰俘被關押在卡巴那圖附近的一座集中營。集中營里的條件恐怖異常，日軍經常隨意殺人。因為擔心戰俘會在菲律賓解放前被敵人殺光，美國領導人批准了這次突襲行動。

行動開始前，肯尼斯·施瑞伯上尉來了一次巧妙的聲東擊西——他駕駛一架P-61「黑寡婦」戰機低空掠過集中營，並頻繁地開閉引擎，造成飛機失靈、即將墜毀的錯覺，吸引了日軍守衛的注意。由133名美軍與250名菲律賓游擊隊員組成的突擊隊趁機攻入集中營。在整個行動中，只有4個美國人（2名戰俘與2名救援人員）死亡。

與擊斃拉登類似，這次營救也進行了周密規劃。美軍獲得了戰俘營的地圖，又利用附近的一座小屋實施監視。他們只用了5小時就弄清了敵情，為後來的突襲提供了巨大的幫助。

「中軸」行動

時間：1970年11月21日

行動內容：營救被北越關押的61名美國戰俘

結果：戰術上成功，但無人獲救

美國情報部門在山西（越南首都河內附近的一座小鎮）附近發現了一座戰俘營。尼克松總統批准了此次任務並遴選了56名士兵參與行動。與擊斃拉登的任務類似，「中軸」小組事先在佛羅里達州埃爾金空軍基地的一座戰俘營「模型」中進行了幾個月的演練。事實證明此舉卓有成效，行動小組在實戰過程中只有一人受傷。

此次行動在戰術上無疑是成功的，在情報保障方面卻犯了大錯：在救援行動開始前4個月，所有的戰俘就已被轉移。其中原因，與其說是情報部門低能，不如說是美軍各系統缺乏配合——安排此次任務的聯合技術協調小組不能及時獲得情報機構的通知。

與之相反，擊斃拉登的行動是各單位通力合作、情報共享的典範。有報道說，中央情報局、國家安全部與國家地理空間情報局（NGA）都對相關情報有所貢獻。如國安部曾發現拉登的藏匿處沒有網路與電話，NGA則為突擊隊提供了行動用的地圖與身份確認軟體。

突襲恩德培

時間：1976年7月4日

行動內容：以色列在法國航空公司139航班上拯救人質

結果：103名人質獲救，3人死亡

1976年6月27日，法航一架從特拉維夫飛往巴黎的客機被劫持。劫機者命令機組降落在烏干達的恩德培機場，並釋放了所有的非猶太裔乘客。特拉維夫當即決定實施營救，行動指揮官是約納坦·內塔尼亞胡上校（以色列現任總理本雅明·內塔尼亞胡的哥哥）。

以色列行動小組偽裝成烏干達官員的樣子，駕駛著賓士車接近人質被扣押的航站樓。直到他們快要抵達目標時，才發現自己犯了嚴重的錯誤：烏干達官員的車是右舵，以色列人的車則是左舵。兩名烏干達士兵注意到了這點，行動小組只能冒險將其擊斃。

恩德培行動的事前規劃非常精細，就像擊斃拉登一樣，任務執行者從一開始就製作了人質扣留地點的實物模型，供突擊隊員演練。這次行動留下的教訓是，任何特種作戰任務不論計劃得多周密，危險度都是極高的——行動小組在短暫的交火中消滅了所有4名劫機者，但內塔尼亞胡上校與其他3位人質不幸身亡。

突襲「馬士基·阿拉巴馬」號

時間：2009年4月12日

行動內容：營救「馬士基·亞拉巴馬」號上被索馬利亞海盜劫持的20名船員

結果：所有船員獲救，3名海盜被狙擊手射殺

擊斃拉登的行動並不是奧巴馬調用「海豹突擊隊」對付特定敵人的惟一例子。2009年4月8日，4名索馬利亞海盜登上美國貨船「馬士基·阿拉巴馬」號。前去營救的美軍「班布里奇」號驅逐艦與海盜們進行了4天的緊張對峙。「阿拉巴馬」號的船員之前曾受過嚴格的反海盜襲擊訓練，這次，他們對登船的海盜進行了激烈反抗，一度迫使海盜倉皇逃跑，慌亂之中將「阿拉巴馬」號船長理查德·菲利普斯劫持到了一艘救生艇上。

「海豹突擊隊」一路跟蹤，稱如果船長的生命受到威脅就會幹掉海盜。突擊隊員們意識到船長處在極度危險中，而海盜們一旦登岸，救援就會變得幾乎不可能。於是，他們當機立斷，射殺了3名海盜。第4名海盜曾試圖談判，但為時已晚——他被生擒後送回美國候審。

「戰車」行動

時間：1942年3月28日

行動內容：英軍試圖炸毀位於法國聖納澤爾市的納粹船塢

結果：成功，但傷亡慘重

英國歷史學家稱這次行動為「最偉大的突襲」。當時，英軍在一艘已被皇家海軍廢棄的艦艇「坎普爾敦」號上裝滿炸藥，阻塞了德國船塢的出口。猛烈的爆炸徹底毀掉了船塢，迫使原本計劃在這裡休整的德國軍艦不得不遠道返回本國維修。

當時，轟炸引導技術還處在初級階段，從空中投彈壓制敵軍可能誤傷平民。作為替代方案，英軍派出了18艘艦艇一路護送。士兵們設置好「坎普爾敦」號的爆炸時間後，立即逃回小船上；德軍則沒有意識到「坎普爾敦」號的真實角色，直到它發出驚天動地的爆炸聲。

由於缺乏有力的空中火力壓制，駐守聖納澤爾的德軍全力還擊，結果只有3艘艦隻成功返航。一些倖存下來的突擊隊員不得不徒步穿越德軍佔領區。據事後統計，在參與作戰行動的622名士兵中，只有228人成功返回英國。

英軍做出的選擇極具冒險性，這與擊斃拉登的行動頗有些相似。有報道說，奧巴馬在確認拉登的藏身地後，起初打算從空中轟炸。然而，華盛頓後來希望通過DNA測試驗明拉登的真身，這才有了「海豹突擊隊」的冒險行動。

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