殲-20或在進行重要評估 超越美國戰機不是問題

據公開資料顯示，中國一款新型作戰飛機在正式服役之前，首先會裝備位於華北某地的飛行試驗訓練基地，該基地主要用來培訓那些換裝新機型的飛行員、地勤維護人員，以及新型號使用、維護大綱。

這表明，和F-22進入美國空軍作戰試驗與評估中心比較類似，殲-20也要經過中國空軍作戰試驗部隊的試飛測試，才能正式服役並承擔作戰任務。

參考美軍F-22分析來看，從交付美國空軍試驗到形成初步戰鬥力並正式服役，F-22用了近3年的時間。為此殲-20要順利經過作戰試驗部隊的評估同樣可能需要3-4年，也就是2019-2020年。

對於第一次研製隱形戰鬥機的中國來說，殲-20的定型試飛和進入作戰試驗部隊試飛，都將是一個複雜的系統工程，會涉及大量的技術、管理工作，以及許多單位和專業，因此外界對於殲-20具體何時能夠正式服役，應該在深入了解戰機科研發展規律的前提下給予足夠的耐心。

近日，中國研製的殲-20戰機又被曝光，這次殲-20戰機採用了獨特的塗裝設計，相比以往的殲-20戰機塗裝不一樣的地方是，首次採用了深灰色和淺灰色相結合的「迷彩」塗裝。讓眾多軍迷對此感到十分驚訝，並猜測這或許是中國在對新型的隱身材料進行試驗。未來的殲-20隱身性能有可能超越美軍的F-22戰機或F-35戰機嗎？這讓軍迷十分好奇。

現已經服役十幾年的美軍F-22，包括戰機的各種戰術動作，突防方式，空戰方式等都已瞭然於胸。雖然F-22用矢量發動機完全取代了水平尾翼，但是其機動性仍然優異。加上美國領先的航電和隱身技術一直在發展，F-22也一直在改進。殲-20雖然有一定的所謂後發優勢，但由於先天發動機不足，導致殲-20的各種能力都受到了限制。早期生產的殲-20肯定在某些方面無法和殲-20比。但若能及時使用四代專用大推力矢量發動機，隱身塗料進一步發展的話，擊敗F-22並不是問題。

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