仿製前蘇聯米格-21戰鬥機生產的噴氣式戰鬥機：中國殲-7

殲-7型戰鬥機是中國仿製前蘇聯米格-21戰鬥機生產的噴氣式戰鬥機，該機依靠本身所具有的飛行性能好、輕小靈活、低成本、高效率和使用維護簡單等技術特點，在中國海、空軍戰鬥機裝備系統中一直佔據著相當重要的位置。

殲-7型戰鬥機

結構特點

下置雙三角翼；

後掠式水平尾翼；

單台IMC(溧陽)WPl3F渦輪噴氣發動機；

機頭進氣口安裝了中央雷達罩。

研製歷程

1961年中蘇簽署協定，授予中國米格-21F-13飛機及R-11F-300發動機的製造特許權，包括全套生產技術資料，飛機、發動機散裝件，以及當時國內缺少的成品、原材料。

1961年3月30日，以劉亞樓為團長，徐昌裕、丁仲為副團長的中國政府代表團，經與蘇聯政府談判，簽訂轉讓米格-21及其發動機和卡-13（K-13，北約代號AA-2「環礁」，仿製中國轉交的美蔣AIM-9B「響尾蛇」導彈而成）空空導彈製造技術的有關協議。

1962年5月18日，航空研究院與航空工業局發出《關於共同組織米格-21飛機技術摸底，為仿製及進一步自行設計做好準備的聯合指示》。

殲-7的原型機於1964年初開始生產，1965年11月完成機體靜力試驗。第一架生產型殲7，象早期製造的殲7一樣，由瀋陽飛機工廠製造，並於1966年1月17日，首架殲-7在瀋陽飛機廠首飛。

1966年12月國家驗收，1967年小批生產。1968年轉至黎陽公司試製，1970年開始批量生產。首翻期為100小時，總壽命300小時。1980年後渦噴-基型基本停產。

使用情況

殲-7M首飛前夕，1983年8月7日，空軍試飛團第二大隊副大隊長孫天勤借試驗飛行之機，駕駛試飛團045號殲-7Ⅱ（已改裝英國馬可尼公司雷達，為殲-7M的研製做試飛）戰鬥機從遼寧大連機場起飛，飛抵韓國漢城K16基地。

2012年12月4日上午9點，廣州軍區空軍某部在組織正常飛行訓練時，一架殲7飛機在起飛上升過程中突發機械故障，飛機狀態無法控制，墜落在廣東省汕頭市郊區，飛行員跳傘成功。

型號演變

殲-7基型

基於米格21原型測繪仿製，使用仿製渦噴-7發動機。

殲-7Ⅰ

左側增加一門30毫米機炮、機頭進氣錐由原來三級調節改為隨飛行速度作無級自動調節、進氣口的唇口半徑由0.5毫米加大到2.0毫米、換裝採用了高溫渦輪和空心渦輪葉片的渦噴7乙型發動機增大推力、將座艙蓋加高70毫米和擴大機翼整體油箱，簡稱「6改」。實際上只進行了前3項改動。

殲-7Ⅱ、殲-7ⅡA

落實「6改」，座艙蓋改為向後開啟，前風擋固定。可靠性更高的II型(HTY-2)火箭彈射座椅。阻力傘艙移至垂尾根部。在機腹內沿縱向中心線，增設有一個容量為720升的超音速副油箱，增加了載油量。改裝渦噴-7乙（WP7-B）型發動機，靜推力為6100公斤。殲-7ⅡA是在殲-7Ⅱ的改型，加裝了引進的英國馬可尼公司的先進航電和火控設備。空速管縮短，移到機頭右上方，並改為固定式。雷達天線罩得到改進。垂尾頂部安裝有甚高頻天線。

殲-7ⅡH、殲-7HH（海航）

可使用霹靂8型紅外製導空空導彈。GJ3-D通用武器掛梁可以同時使用霹靂2型、霹靂5乙型（仿製自美國的AIM-9D型導彈）和霹靂8型導彈，還首次加裝箔條/熱焰彈投放器。

殲-7B、殲-7M

採用了大量西方先進電子設備，包括GEC·馬可尼航空電子公司的平顯和目標瞄準計算機，即956平視顯示器HUD和武器瞄準計算機WAC；一部新型抗干擾測距雷達；一台新型大氣數據計算機，以及新型雷達高度表和敵我識別系統、無線電通訊保密電台等。M型的空速管移到了機頭錐的上方，偏向右側，殲-7Ⅱ則設在機頭下面。換裝壽命延長的渦噴-7乙(WP-7BM)發動機。

殲-7ⅡM

殲-7M型的國內使用版本，航電使用殲-7M型上的授權生產版本，而敵我識別器和彈射救生系統沿用殲-7Ⅱ型版本，發動機為改良型渦噴-7乙B型。1986年開始交付部隊使用。

殲-7Ⅲ/ⅢA（殲-7C/D）

測繪和仿製羅馬里亞、孟加拉的米格-21MF型，配備仿製自米格-21MF型的P-13F-300型發動機的渦噴13型發動機。殲-7ⅢA換裝增大推力的渦噴13F1型發動機、由HK-03D瞄準具換成抬頭顯示器、JL-7A型火控雷達，組合式電子反制系統，新型箔條/熱焰彈投放器等。

殲-7E、殲-7EH（海航）

提高穩定盤旋角速度。換裝新設計的雙三角翼、改善中低空機動性，每邊翼下設有兩個掛架，其中外側掛架能夠使用副油箱，內部有裝有整體結構油箱並取消左翼根部的機炮、以增載入油量，把原來重力加油改為壓力加油方式，換裝渦噴13F型發動機，抬頭顯示器，新型航電系統和新型箔條/熱焰彈投放器等。

殲-7MG

以殲-7E型飛機的技術改進殲-7M型飛機。

殲-7G

裝有整體式風檔，頭盔瞄準器、仿製自以色列EL/M2001多普勒雷達的新型JL-7系列雷達和Ⅲ型敵我識別器和全向雷達警告器等等。

殲-7EB、殲-7GB

殲-7EB是在殲-7E型基礎上拆除了武器和相關電子系統，並裝上特技飛行需要的高精度儀錶。

殲教-7

殲教7是以殲-7Ⅱ型為基礎，改裝米格-21UC型的前后座倉和加大型背鰭，機腹由單腹鰭改為雙腹鰭，機身側兩塊減速板改為機底一塊，把翼根處的30毫米機炮取消並改裝機底掛架以容納可拆掉的半埋式雙管23毫米機炮，其餘飛機結構和機載設備盡量用回殲-7Ⅱ型的。

殲教-7A

以殲教-7為基礎，加裝了抬頭顯示器和視頻系統、空中管制系統、新型飛行記錄儀、座倉蓋天線及新型供氧設備。此外還對機身和機載設備進行改進工作，改善了飛機的維護性。

名稱：殲-7型戰鬥機

首飛時間：1966年1月17日

研發單位：瀋陽飛機製造廠

氣動布局：三角面

發動機數量：單發

飛行速度：超音速

武器裝備

（1）固有武器：1門30毫米Tvpe 30－1機炮；

（2）典型武器：空對空導彈（「霹靂」-7、ATM-9或「魔術」）；

（3）常規炸彈：摺疊翼機載火箭吊艙；外掛油箱。

技術數據

乘員：1人

機長：12.2米

翼展：8.3米

機高：4.1米

空重：5,275千克

發動機：渦噴-7渦輪噴氣發動機

最大起飛重量：8,655千克

性能數據

最大飛行速度：890千米每小時

最大航程：1,480千米

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