男人隨身工具——SOG B66工具鉗評測

對於男人來說，專業又酷炫的工具就好像包包對女人有著莫名的吸引力，而軍用的工具鉗由於其特殊的背景和風格鮮明的設計，更是吸引著很多硬漢的目光。軍用工具鉗由於軍事用途目標鮮明，所以有些功能並不適合我們普通用戶，所以在選擇和了解工具鉗的過程中，我們要更多考慮自己將會在那些環境下使用這把鉗子，多通過網路資源了解下不同產品的性能和特點，以及諸位老玩家的推薦。在工具鉗產品線中，比較耳熟能詳的就是SOG和萊澤曼，戈博，其中要說軍方色彩最濃的，還得看SOG和戈博，畢竟這兩家憑藉刀具訂單與軍方保持了很好的關係與互動，相信這會給他們開發符合軍方需求的工具鉗產品帶來很大的幫助。SOG的品牌名稱來自越戰時期的特戰部隊，然後發展成一個刀具品牌，發展到如今，SOG的產品涵蓋了戰術，打獵，EDC，戶外，工業等範疇。我們今天就來給大家炒一盤經典的菜，SOG B66黑版。

第一眼就能抓住眼球的黑色氧化表面，很類似槍械烤藍的質感，新鉗到手時，淡淡的機油味與硝煙味的質感很相似

對於大家來說，SOG的軍事背景與相關的資料已經太多了，而且B66作為經典產品，保有數量比較多，今天咱們就把側重點放在B66的日常使用心得和EDC感受的交流上。

衝壓折彎的鉗身製造工藝並不高端，但是公差的控制很不容易，這是理工男才懂的美學

這款產品算是工具鉗玩家中推薦度比較高的，工具設計比較貼合日常使用，但是品質又傳承了SOG一向以來軍用級的要求，B66的材質採用了420不鏽鋼，我拿到的黑色版本是表面氧化處理過的結果，420鋼硬度不高，一般處理後大約在hrc48-55，取決於熱處理水平。它的優勢在於加工性好，便於大量生產，耐腐蝕，一定程度耐酸，戈博和巴克也都大量採用過420鋼材製作刀身。缺點就如剛才提到的，硬度比較差，如果某批次產品熱處理有缺憾，硬度可能偏低。

鉗身上工藝過程中留下的痕迹很巧合的呼應了鉗子本身的滄桑風格

十幾年前《輕兵器》上曾經出現過萊澤曼廣告，我依稀記得好像還有個故事，說某人車壞在荒野里了，靠一把萊澤曼修復了汽車最終脫險。我相信如果這個故事存在，應該是萊澤曼的重型系列了，那種將近一斤重的大傢伙。工具鉗玩家中不乏騎行或者有車一族，很多人想過要帶一把工具鉗來替換掉分門別類的工具包，但在這裡我用事實證明這不是個好主意。我們繼續把目光放回B66這種徒手隨身級別的工具鉗身上，首先是自行車和汽車常用的T系列和內六角扳手並沒有集成在工具鉗上。其次，這個級別的工具鉗，比如這次介紹的B66，採用的是不鏽鋼材質，不鏽鋼一般要比碳鋼軟，如上文所說，硬度不高，帶來的後果就是不適合重度使用。為了證實這一猜測，下文將採取比較摧殘的方式體驗一下。其次，精密的鉗口經過重度操作的磨損後可能失去夾取細小零件的功能。

鉗口咬合非常緊密，帶尖頭的鉗口也可以作為安全錘使用，這一點在官方的資料中都沒有提及，是玩家們自己摸索出來的賣點

筆者是一位工程師，有時候就需要在工廠里進行設備調試，工業設備系統複雜而綜合，既有傻大粗笨的機械零件，也有精細嚴密的電控系統。以前我經常需要挎著工具包，帶上內六角扳手，活動扳手固定扳手若干，剝線鉗壓線鉗等工具，零零總總四五斤的工具。而B66具備其中大部分的功能，比如固定扳手活動扳手，主鉗上的螺栓卡口就可以起到相同作用，剝線可以用主刀或齒刀，壓線可以用雷管鉗口處理。僅有2個差距，一個是絕緣，專業電工工具都有絕緣功能，而使用B66需要更加註意工作區斷電的問題。第二個是工作強度，扳手的扭力和鉗頭的扭力差距還是很大，但是對我來說已經足夠了。需要較高強度擰緊工作的話也不是工程師的事兒了，而是要交給工人去負責。

平時需要帶的工具包括但不限於左邊這些，而我買了右邊這個瓜以後就忘了左邊那些它

讓我們掰開B66的腿看看，嗯，我說的是掰開所有的腿……

鉗口作為使用頻率非常高的主工具，對於其性能要重點關注。首先要注意，鉗頭刃口部分靠近樞紐位置有一個2MM左右比較鈍的區域，這裡用來剪斷相對硬的鐵絲之類的東西。我目前用它剪切過多種銅芯和鋁芯線纜，都沒有什麼難度，所以我最後決定嘗試一下它的極限。當剪切材料從銅鋁鐵上升為鋼的時候，不鏽鋼材質帶來的低硬度問題開始凸顯。直徑2mm的拉鉚釘鋼芯可以剪斷，但是非常費力，並且刃口有損傷。我換了一個直徑約4mm的鋼螺釘，用刃口部分剪切時，就已經剪不斷了，而且刃口有變形。由此可見B66不適合需要硬度性能的工作，並且不具備處理常見鋼材的硬度，它更適合技術型操作。

上圖來自某SOG賣家的宣傳圖，我在測試中用採用同樣方式嘗試剪切一根鋼螺絲

主刀部分讓我有點意外，比我以前用過的朋友的B66要差一些，也是體現在硬度上，我把這歸結為批次性的工藝問題。用它剝線的時候，有一個用刀刃橫向挑線皮的動作，事後我發現主刀刃口有變形，注意是變形而不是崩口，所以應該是刀刃沒有淬火或者打磨的時候退火了。變形非常細微，只有刀刃正對陽光時能看出來，嘗試了很久都拍不出來，所以圖片欠奉了。後來我用齒刃剝線，沒有發現有這個問題。因此在這裡我把這一點作為個體質量缺憾曝光一下。

至於其他工具，功能上介紹得已經快要爛大街了，我貼一張官方圖敷衍一下。

使用心得上，中規中矩的爛俗台詞就不說了，說說特別點的。

十字螺絲刀有一個小亮點是有2個鎖定位置，可以跟手柄承90度鎖定，也可以180度鎖定。相比一般工具都在180度位置鎖定，在90度位置使用可以提供更大的力臂來加強扭矩，但是由於小工具一側有一個護蓋，所以在這個位置使用時動作稍微有點彆扭，如果護蓋跟周圍的零件有干涉的話，還需要拆掉護蓋。其他工具都是在180度鎖定的，所以不存在類似問題。

而另一個比較特色的就是V刀，一般的救生刀具會直接把V刀設計在外面，可以直接使用。B66卻採用了摺疊收納的形式，損失了使用的快捷性。不過刀身尺寸較小使得它可以伸進較小的空間里操作。算是失之東隅吧。

再說說雷管鉗，這個東西恐怕很多人不明所以，它設計上是用來連接雷管和導火索的。把導火索插入雷管尾部後，用雷管鉗夾緊，然後插入塑膠橡皮泥上打出的孔就算安裝完成。B66作為一款偏民用的產品，沒有塑膠橡皮泥打孔器，但是保留了雷管鉗功能，文可裝逼騙蘿莉，武能工廠接線鼻。自從有了B66，接線鉗也不再是必要的了。

銀色為工業用線鼻以模擬雷管，右側紙卷模擬導火索，將其插入雷管尾部

壓接完畢的效果

作為一把能夠伴隨日常工作的鉗子，也算是EDC了。上下班路上我會把它放在背包里，需要去工廠檢查的時候，直接把它和手電筒掛在腰上，再帶一套內六角扳手就輕鬆出發了。由於腰夾是開口插入式的設計，所以安裝鉗套的時候不用解腰帶了。辦公室的美女們表示沒機會看腹肌了，這一點讓他們失落了很久。輕盈緊湊的鉗子不會影響到我任何動作，黑色氧化的表面耐磨耐操，維護簡單。用髒了可以用WD40噴一下，擦凈污漬後再噴一層保護即可。握柄轉軸處可以少量使用黃油潤滑，這個位置衝壓出來的齒輪結構要保持靈活才能確保單手甩開鉗子的動作流暢酷炫，國內環境不允許每天帶蝴蝶刀，甩鉗子裝逼也是個很好的備用方案。卧槽為什麼聽起來完全沒有看起來那麼帥啊？寫到這裡，妹子們說我這句沒有天理的話講得很有道理，我們穿迷彩就像KB分子，宋鍾基穿迷彩就他媽的是英俊歐巴！

衝壓出的齒輪機構，白色為原廠潤滑脂。尼龍套做工很不錯。

光滑的輪廓很適合EDC，相對來說萊澤曼工具曲線繁複的設計風格不太對我胃口

最後補充一點，由於主刀和齒刃均帶鎖死機構，所以B66是不能上飛機的，託運也不讓，請諸位騷年不要做無謂的嘗試。需要帶去異地可以發快遞，通過順豐的開箱檢查倒是沒問題。

大劈叉之後可以當尺子用，0點就在鉗臂的頂點

總的來說，我基本上是重申了諸多老玩家對B66的推薦，這把鉗子非常適合日常輕度和中度的使用。適合修理日常家用設備，實在沒有專業工具修修自行車也可以。但是千萬注意不要在面對鋼質零件時暴力操作，因為由於材質的緣故，B66對鋼材顯得比較弱勢。作為EDC，尖尖的鉗頭可以作為安全錘使用，其他工具也有很高的使用率，緊湊便攜，重量也不大，雷管鉗功能又能夠在裝逼指數上碾壓大部分其他品牌。所以如果你真的想要買一把適合日常或者EDC的鉗子的話，那就是B66沒錯了

本站作者：虎賁

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