中國這款坦克「變形」成為步兵戰車，再次進入軍工外貿市場

原標題：中國這款坦克「變形」成為步兵戰車，再次進入軍工外貿市場

59式主戰坦克，是我國自主研發服役部隊的第一代主戰坦克，也是我國出口量最大，建造最多的坦克，是一代中國軍人的象徵。時間過去了58年，隨著第三代主戰坦克99式和96式裝備部隊，這些59式坦克已經大部分退出了一線部隊，雖然有些經過加強改裝還在其他軍隊服役。

59式坦克

但是這些退役下來的坦克多達上萬輛，如果廢棄處理或翻新加強性能再出口成本經費巨大，同時國際銷售市場上面對的「對手」是現在的第三代主戰坦克，極為不利。在這樣的情況下我國想出了一個更好的方法——變形改裝。

改裝後的步戰車

這種改裝不是一般意義上的——改裝甲、改發動機，變為一種升級版本的坦克。而是將其改裝為其它用途的車輛，這種改裝在二戰結束後就有運用，最出名的是T34改裝為拖拉機，還有現在全球最貴的裝甲車輛自衛隊87式自行防空高炮價格1千三百萬美元，其底盤只是用了上世紀70年代的74式坦克。

改裝後的部戰車

而這次我國讓59式坦克底盤與炮塔分離，用底盤作為基礎將外部裝甲一體化覆蓋，加裝機關炮或高射機槍作為武器系統，對坦克車身的內部所有多餘零件進行清除，變成裝載士兵或物質的空間。

機關炮

這種改裝可謂簡約而不簡單，首先要去掉了59式坦克內部的一切多餘零件及外部的部分坦克裝甲，裝上新的一體化防禦裝甲。而對發動機的改進「最不簡約」：由於車身變輕所以要減小發動機輸出功率，但是又要保證其可以帶動履帶使其驅動能力達到90公里/小時，而履帶驅動系統不會進行任何改進，必須讓步戰車速度保持著坦克的越野和通過性能，這樣才能成為適應現代戰爭的履帶式部戰車。

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