百年老牌歷經坎坷！這才是大家口中的「JEEP車」

是不是覺得吉普車是一種車型呢？

而不會是一個品牌

不，其實吉普車是一個品牌

今天堂哥就來談談

這個大部分人認為是一種車型而實際上是一種品牌的Jeep

一出生就走上戰場

Jeep的出現就是為了滿足美國軍需

簡單又直接

不像其它汽車小夥伴

出生總是帶著各種神奇與驚喜

Jeep 1938年出生

1941年出現第一批

就直接上了北美戰場

大塊頭扛造

在戰場上很有用

第一眼看Jeep

什麼特別

就是塊頭大，笨重笨重的

Jeep一上戰場

扛著機槍橫衝直撞

擔著傷員飛奔醫院

上山滿是力氣

平坦路上牛氣滿滿

Jeep生平有兩大戰功

第一大戰功發生於二戰期間

一天

德軍某部隊半夜襲擊美軍

正當德軍到了某美軍基地

本以為此次美軍會損失慘重

誰知，關鍵時刻

另一隻美軍部隊開著Jeep

疾馳而來

給了德軍一個措手不及

殺得德軍丟盔卸甲

第二大戰功發生在美日太平洋戰爭期間

美國大兵就是憑藉了Jeep在戰場上

才能橫衝直撞，奮力追殺

這可為太平洋戰爭立下了不小戰功喲

當然啊，Jeep也曾在戰場上多次「負傷」

麥克阿瑟曾給一輛在戰場上負傷的Jeep

授予榮譽勳章

二戰結束

Jeep的使命也就跟著結束了

可是60多萬輛的Jeep該何去何從

這可愁苦了美軍將軍們

丟了，捨不得，也太可惜

最後決定低價售給老百姓們

可是這個大塊頭

給老百姓有什麼用

笨重笨重的太不方便

話說還真不見得啊

因為戰後正可謂百廢待興

老百姓們急需重建家園

這個時候正需要一個好的搬運工

哈哈，Jeep這個塊頭

正好合適

能上能下，裝的東西又多

多次換東家總算有了家

從軍用到民用的轉變

也註定了Jeep必須要適應時代的變化

Jeep最早是由Willys-Overland車廠製造的

有軍隊的幫助又只是特定之用

Willys-Overland車廠可以勝任製造Jeep

可是戰後，特別是1950年後

人們生活開始好起來

就開始有了新的需求

作為軍用的Jeep肯定是要淘汰的

於是1953年

Kaiser公司買下Willys-Overland車廠

Jeep第一次換東家了

1987年

Jeep又換了新東家

這個東家就是克萊斯勒汽車公司

正是這家公司開啟了Jeep全新時代

多次的變更東家

風風雨雨,Jeep終於有個家了

克萊斯勒汽車公司

80年間出了不少靚車

從Jeep 1938年開始

至今已經有80年的歷史了

在這段時間裡

Jeep也發展出了五個家族成員

2013年備受期待的「8X7史上最強豪華SUV：Jeep大切諾基問世

終極四驅利器——2013款Jeep Wrangler牧馬人

全路況高端全能都市 SUV——Jeep指南者

最純粹原味的經典SUV：Jeep自由客

同級車型中較為出色、優秀的城市SUV：Jeep自由光

眾說紛紜的Jeep起源

Jeeps雖然從1941年就開始出現

但是真正使用Jeep一詞為商標

則是在1950年才被正確命名

十年的跨度給了Jeep撲朔迷離的起源

Jeep為何叫Jeep有很多不一樣的說法

其中有三種普遍的說法

說法一：Jeep一詞的意思是指「護航的小型航空母艦」

說法二：Jeep是美國大兵習慣性取的綽號

說法三：Jeep象徵機智勇敢的尤金尼吉普

「一路飆歌」似的全球銷售增長

十幾年的不斷成長，不斷創新

多次易主就是想要賣的好點

近幾年來，Jeep在全球的銷售量

真可謂是「一路高歌，步步高升」

在華銷售一枝獨秀

雖說Jeep近年來全球銷售量是很不錯

但是Jeep增長率並不是很理想

北美市場-這幾年也一直處於低迷狀態

Jeep1983年開始進入中國市場

剛開始進入的時候銷售量很不理想

但是隨著中國人的消費不斷增長

中國經濟的不斷騰飛

Jeep近五年來在華銷售量不斷大幅上升

大有取代Jee世界第一大銷售市場北美的勢頭

Jeep在車系行業里

風風雨雨走過了80年

從戰場走向民間

也算是車系裡的老前輩了

尤其是近幾年

全球銷售增長以及在中國的突飛猛進

都取得驕人的成績

但是Jeep在北美市場近來一直處於低迷狀態

在中國增長雖快但銷售數量依然處於低位

在未來雙積分的政策環境下

發展上無疑存在不確定性

Jeep要想真正突破市場瓶頸

還需要好好思索未來道路

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