俄貨輪再次運送大量軍車到敘利亞，與美國情報船「偶遇」

隨著敘利亞戰事的發展，俄羅斯的支持從暗地裡逐步轉到檯面上來，於是「輸血」工作就沒有那麼隱秘了。早先是採用登陸艦運送裝備，後來民船也加入進來。比如「亞歷山大?特卡琴科」號，這條船不知從黑海艦隊朝敘利亞已經往返多少趟了。

「亞歷山大?特卡琴科」號上一次出現在博斯普魯斯海峽是在2017年10月24日左右。從當時的照片看，該船上滿載著各種軍車。「亞歷山大?特卡琴科」號的排水量為7000噸左右，同大型遠洋輪船相比，這不算什麼，但要是用來運送卡車，也能裝不少。

根據網友拍攝到的照片，「亞歷山大?特卡琴科」號在2017年11月11日左右又出現在博斯普魯斯海峽附近。同樣，該船上仍然裝載著大量的軍用卡車。按照上一次出現在博斯普魯斯海峽的時間，我們可以大致估算出該船基本上每半個月就能夠跑一趟。

甲板上擺滿軍用卡車的「亞歷山大?特卡琴科」號。這條船的最終目的地是敘利亞的塔爾圖斯，抵達港口之後，許許多多的軍用卡車將被卸下，繼而運往各個一線部隊。這樣一艘船，一次性就可搭載各種貨物4000噸，而且參加「輸血」任務的絕不僅僅是這條船。

除了網友從外部拍攝的照片之外，在最近曝光的其他照片中，也有船員拍攝到的「亞歷山大?特卡琴科」號內部照片。在該船的內部艙室之中，稀稀落落地聽著幾台軍用吉普車，從樣式上看，應該是有些年頭了。

在「亞歷山大?特卡琴科」號內部船艙之中，還能夠看到主戰坦克。因此，我們有理由相信，這艘七千噸的貨輪絕不僅僅是向敘利亞運送軍用卡車那麼簡單。俄羅斯對敘利亞的支持應該是全方位的，給的裝備絕對不會含糊。

圖為「亞歷山大?特卡琴科」號甲板上擺放的軍用卡車。由於這些卡車上沒有武器，媒體對它不那麼敏感。俄羅斯方面的這種手段其實是個障眼法，因為只要有點軍事常識的人，看看敘利亞戰場上有什麼傢伙事，就能夠明白其中一二。

正準備穿過大橋的「亞歷山大?特卡琴科」號。當戰爭開始之後，敵對雙方需要尋求一切可以獲得的資源來取得勝利，而武器、彈藥、坦克、口糧和衣物等等後勤保障，是支撐戰爭持續下去的重要基礎。如果沒有俄羅斯的支持，敘利亞現在不知道究竟會成什麼樣。

有趣的是，「亞歷山大?特卡琴科」號此次前往敘利亞塔爾圖斯的途中，竟然和美國的「布魯斯?希森」號調查船「偶遇」。該船隸屬於軍事海運司令部，上面既有平民水手，也有軍人。帶有這種背景的船同俄羅斯軍車運輸船相遇，很難讓人相信是偶然的。

圖為「布魯斯?希森」號調查船，該船於1997年8月19日開工，1999年3月25日下水，2000年1月13日投入使用。這次「偶遇」，也許是美國向俄羅斯發出的一個別樣信號。究竟雙方在打什麼啞謎，興許未來某天能得出答案。

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