開車不用考駕照！這項技術很快將徹底改變世界

如今買車可謂剛需，而相比以前的高價格，如今的新車價格也越來越低。哪怕是無力全款購車的，現在也有各類貸款購車方式可選。相信對於很多人來說，買車並不是什麼難事。

然而買車不難，怎麼把眼前這個龐然大物開動起來才是一件大難事。眾所周知，要在路上合法駕車，我們需要前往駕校進行相關培訓，再通過駕照考試方可合法駕車。但根據駕考新規的通過率來看，恐怕有錢買車，還不一定能馬上開上車。

這看來是個無解的問題，但聰明的人類總是能找到解決的辦法，有一種新技術也許能徹底改變「開車需要考駕照」這個規矩，甚至於以後可能根本不存在「駕駛」這麼一個動作了。這到底是什麼黑科技？

這項技術，被稱為自動駕駛。

什麼叫自動駕駛？

顧名思義，自動駕駛就是車子可以「自己駕駛自己」，而無需人類進行干涉。這有點類似於我們在科幻電影里看到的那種自動駕駛。從技術上看，自動駕駛其實是通過遍布全車的各類感測器、雷達等設備，實時向自動駕駛系統的處理器發出信號，處理器再綜合分析處理這些複雜的信號，之後控制車輛各種部件進行相應動作。

目前，工程師們把自動駕駛技術分為五個級別（詳細定義見上圖），分別是自動化程度最低，僅相當於高級駕駛輔助系統的Level1，到完全自動化，無需人類在任何環境、任何狀態下，進行任何干預的Level5。

簡單說，Level1的自動駕駛系統相當於您聘請了一個專職的「副駕駛員」，時不時給您點提醒，可以有限度地幫你操作一下油門剎車或者控制下方向盤。而到了最高級Level5，這個「副駕駛員」已經可以把您一腳踢開：你太笨了，我來開！

自動駕駛有多牛？

其實說了那麼多，大家可能最想知道的還是這個問題：自動駕駛技術到底跟我們普通百姓有啥關係？現在的市售車型自動駕駛技術到底在哪個級別？

自動駕駛技術能讓我們在繁重的駕駛勞動中解放出來。相信在城市裡開過車的人都深有體會，駕駛實在是一件對體力、腦力、觀察力都有著極高要求的事兒。而自動駕駛技術，可以在很大程度上把判斷路況、加減速、轉向這些以往需要人類完成的操作，統統交由電腦負責。這種技術哪怕放到整個汽車史來看，都是有劃時代意義的。

但現實情況卻是，如今自動駕駛系統在國內面臨這樣一個處境，搭載這種系統的，基本上都是奧迪A8、特斯拉這類百萬級豪車。普通家用車，大多搭載的還是駕駛輔助系統。這些輔助系統並不具備自動駕駛功能，只能在一定程度上起到幫助駕駛的作用。

也就是說，自動駕駛技術目前距離普通百姓的距離還是有點遠。但大家不必擔心，我們預測在2018年開始，自動駕駛技術將會迎來一個大爆發周期。明年推出的很多新車，都有望搭載Level1或Level2階段的自動駕駛系統。而到了2019-2020年，自動駕駛技術預計會進一步下放到10萬元以下的價位區間。

也就是說，自動駕駛技術徹底普及的時間點，大概是在2018年末到2019年左右。而即將開幕的廣州車展，我們也許就能看到自動駕駛在平民級車型上的全面開花。

廣州車展後的自動駕駛技術大爆發

據我們目前所知，本屆廣州車展上，包括大多數自主品牌在內，幾乎所有有實力的參展品牌，都會展示自己的自動駕駛技術。目前就我們得到的消息，凱迪拉克或將會在車展期間展出其搭載了自動駕駛系統的CT6車型。特斯拉、大眾、賓士等廠家也會有相關技術展示。

而至於更為具體的產品展示方面，各大車企當然也動作頻頻。例如在法蘭克福車展上亮相的，達到Level4級別自動駕駛的WEY XEV概念車，將有極大幾率亮相廣州車展。而同樣在法蘭克福車展上首秀亮相過的奧迪Elaine概念車，作為奧迪一款Level4級自動駕駛概念車，預計也將出現在廣州車展展台上。總而言之，在本屆車展上，大家將會看到自動駕駛技術的遍地開花。在電子技術飛速發展的今天，也許用不了幾年，完全無需人類干預的自動駕駛車輛，真的有可能成為現實。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！