都在搞全面屏，鎚子為何要到明年下半年？

[釘科技述評]正如夏普手機CEO羅忠生所說，「全面屏將成為智能手機的下一個風口。」從目前的趨勢來看，全面屏已然成為手機行業熱點，大有逐步取代傳統手機外觀設計的勢頭。

自九月份全面屏手機迎來一波以iPhone X為代表的「集體大爆發」之後，進入十月又有華為年度旗艦全面屏新機Mate 10系列正式亮相，OPPO R11s手機也將在下月初推出，這也是OPPO旗下在國內首發的首款全面屏新機。

由此看來，全面屏可謂是熱度不減，各手機品牌的全面屏產品消息不絕於耳，均爭取在今年年末登場亮相，趕一波熱潮。而在這波「全面屏浪潮」中，鎚子近期似乎沒有推出全面屏手機的計劃。

鎚子全面屏新機要等到明年？

最近網上不斷流傳鎚子科技在近期將有新機發布的說法，據悉從鎚子內部的錘友群里曾曝光出消息，稱鎚子科技將於11月7日在成都大魔方演藝中心召開秋季新品發布會，甚至連相應宣傳海報都被放了出來，不過該消息的真實性還有待證實。隨後網上又有疑似鎚子全面屏新機的渲染圖以及拍攝樣張被曝光，讓真相更加撲朔迷離。

再後來又有消息浮出水面，根據國家質量認證中心公布的信息顯示，鎚子科技旗下已經有型號為OS105的新機獲得了3C認證，但所配的充電器型號與堅果Pro相同。據悉，這款新機在鎚子內部的代號為「austra」。

而關於鎚子或即將發布的這款新機究竟是哪一款產品，網上也是眾說紛紜。有的說仍是堅果系列產品，命名為堅果Pro 2；有的說是鎚子M系列M2L；還有的說是鎚子旗艦系列T3。

至於鎚子或將下月發布的新機是否採用全面屏設計，鎚子科技CEO羅永浩曾在其微博上公開表示「今年我們沒有全面屏手機，明年下半年有可能。」那麼如今眾多手機廠商紛紛布局全面屏，鎚子為何要等到明年呢？釘科技分析認為，其原因或許有以下三點。

其一，「全面屏」概念尚未成熟，老羅或亦認為現在的「全面屏」不算真正的「全面屏」。雖說目前各大手機廠商都已推出或即將推出全面屏手機，但是業內對於全面屏並無固定標準，唯獨比較公認的恐怕也就是18：9及以上的屏幕比例，或是正面屏佔比達到80%。因此，廠商們也算是抓住了這一個「空隙」，靠著「模糊」概念，紛紛借勢營銷，也就出現了目前市面上各種形態的全面屏手機。事實上，以如今的技術，離真正的正面全是屏幕的全面屏還比較遙遠。

而根據老羅一貫的嚴謹性來看，其對於手機正面屏佔比、機身邊緣過渡等方面有著嚴苛要求。因此明年下半年鎚子或許會推出更高屏佔比的手機，正面近乎全是屏幕，也許那才是老羅眼中的全面屏手機。至於或將於下月發布的鎚子新機，即便採用18：9的屏幕比例，老羅可能也將淡化這一概念，畢竟其曾在微博上表示連iPhone X也不算真正的全面屏。

其二，鎚子目前未必能得到充足的上游面板供應。毋庸置疑，全面屏潮流已經來襲，不過全面屏帶來的成本提升和產能缺失或將迅速凸顯，各家手機廠商的供貨能力將直接受到考驗。

2016年小米推出的全面屏手機MIX就因備貨不足遭到質疑，而蘋果作為業內大佬，其全面屏手機iPhone X在發布前也曾遭遇產能不足的質疑，有分析稱iPhone X的全面量產已推遲數次，或將延遲到年底。

目前全面屏封裝製程良率相對較低，導致成本相對較高，這對於鎚子這樣的體量相對較小的手機廠商來說，或許是一大難題。而且今年全面屏上游面板供應仍然以境外尤其是日韓面板廠商三星、LG、JDI等為主，下半年中國大陸面板廠商如京東方等才將逐步實現全面屏面板的量產。而在眾多國產手機廠商諸如華為、金立等「瓜分」了這些全面屏資源之後，鎚子未必能得到充足的上游面板供應。

其三，在這個時間節點「貿然」推出全面屏新機，有可能加劇其庫存壓力。全面屏手機發展到現在，已大有普及之勢，從高端旗艦機到千元入門機紛紛採用全面屏設計，這也就導致了高中低端各個價位的全面屏手機的競爭亦越來越激烈。而對於目前的鎚子來說，在這個時間節點「貿然」推出全面屏新機，或許不僅價格不好定，而且銷量可能也得不到保障。

事實上大多數消費者對鎚子手機的印象就是「情懷」、「工匠精神」，堅果Pro也憑藉其獨特的有稜有角的外觀設計，成為了「圓滑當道」時代的「銳利異類」，獲得了不錯的用戶口碑，並成為了鎚子賣的最好一款單品，銷量已經突破100萬。但即便如此，有消息透露，鎚子也在進行堅果Pro系列的降價促銷活動，或為清理庫存。所以即使鎚子接下來發布一款全面屏新機，但如果研發實力不足發布的也只是一款屏佔比高的手機，而如果達不到堅果Pro那樣的用戶預期，或許難以對市場造成大的衝擊，進而加劇其庫存壓力。畢竟在經歷了堅果Pro的「小成功」之後，鎚子接下來的每一款新機對於鎚子打開品牌知名度，提升用戶口碑或許都顯得至關重要。

當然，如果鎚子新機將於下月發布的話，那麼或許老羅是「有備而來」，不過，按照老羅說真話的習慣，鎚子真正的全面屏手機恐怕真是得等到明年了。（釘科技原創，轉載務必註明出處，圖片來自網路）

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