英國海軍怪事多，排水量四千噸的大船只能算輕型護衛艦

為了替換掉老舊的23型護衛艦，英國海軍給出兩個同時實施的思路，這兩種思路都是怪物。一種是全球戰鬥艦，也叫做26型護衛艦，滿載排水量超過8000噸。8000噸算什麼概念呢？基本上和我國的「現代」級驅逐艦一樣大了。大英帝國的這個做法，愣是活生生地搶走「護衛艦之王」的頭銜。

另一種是噸位更小的31型護衛艦，它將和26型護衛艦形成高低搭配。為啥說31型護衛艦也是個怪物呢，滿排4000噸左右的艦艇，很多公司出的方案稱作輕型護衛艦。這種叫法，你讓4000噸左右的054A型和「佩里」級等護衛艦面子往哪裡放？

英國2015年剛剛放出5艘輕型護衛艦的需求之後，就有很多公司來投標，比如恆星系統公司給出的方案，其名字也很怪異，叫「斯巴達」型護衛艦。「斯巴達」型護衛艦的名稱和型號分配都很怪，但不得不說這是一型設計非常漂亮的護衛艦，優美的線條，簡潔的外觀，延續了往日的濃濃英倫風。

「斯巴達」型護衛艦的側後方視圖。作為新一代的護衛艦設計方案，該艦的武器配置實際上沒有太多可以說道的地方。艦首從目前來看，是一門BAE系統公司的MK45型艦炮，中部有「魚叉」反艦導彈發射裝置，在其左右舷是兩門小口徑機關炮。艦艇後部的機庫上方，則是一座「密集陣」近防炮。

圖為「斯巴達」型護衛艦的模塊結構圖，從這個角度，能看出其127毫米主炮的後方，至少有8單元的MK-41垂直發射系統。尾部直升機甲板上，可停靠一架中型直升機，機庫內除了存放艦載直升機之外，還有一架MQ-8「火力偵察兵」無人機。以後，艦載直升機和無人機的搭配，應該是標準配置了。

「斯巴達」型護衛艦的尾部艙室剖面。作為一種多用途的護衛艦，該型護衛艦既然要照顧到中高端的作戰需求，同時也要應對低烈度的衝突，因此在艦尾設置的小艇布放艙，以便於進行無人艇，或者是特種作戰部隊的投放。

在這個尾部的空間之內，能夠搭載布放的設備包括：無人水面艇、剛性充氣艇、無人潛航器和變深聲吶等等。從整體上看，「斯巴達」型護衛艦算是防空、反潛和反艦作戰樣樣精通，尤其是如果搭載MK-41垂髮單元之後，很多導彈都能用，比如一坑四彈的「先進還麻雀」，以及可實施遠程對陸攻擊的「戰斧」。

英國皇家海軍的23型護衛艦從1985年到1999年總共建造了10多年的時間，同級艦有16艘。其中13艘在英國海軍服役，3艘在智利海軍服役。現在由26型護衛艦搭配31型來接替23型，是一種比較理性的選擇，因為26型護衛艦單價13億英鎊一艘，這可不便宜。

「斯巴達」型護衛艦還有另一個契機，那就是有可能出口美國。美國瀕海戰鬥艦已弄得天怒人怨，於是海軍的海上系統司令部發布了多用途護衛艦的要求，具體而言就是：航速16節時，航程為4500～6000海里；能夠在美國和歐洲之間為船隊提供護航任務。而這些要求，同英國海軍的31型護衛艦方案是重合的。

隨著技術的發展，護衛艦、驅逐艦和巡洋艦之間的界限越來越模糊。其實叫法已經不再重要，更加重要的是定位和作戰性能。26型護衛艦已經開始建造兩艘了，英國海軍現在還沒有敲定31型護衛艦的最終方案選擇。不過從外觀上看，「斯巴達」型護衛艦在所有方案之中，應該算是最漂亮的。

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